本音では少しでも安く買い叩きたい車買い取り店の営業マンとの交渉方法、手を入れなくても高値で買い取ってくれる可能性がある一括査定サイトの利用など、車の買い取り査定で車を売却するときには、知っておくと損せずに済むことや注意点が数多く存在します。

今回は、車を買い取り業者に売るときの注意点について説明していきたいと思います。

中古車を売る”方法”に注意

車を売るには、中古車ディーラーへの下取り、個人間で車を売り買いするオークション、ネットを利用した一括査定サービス(ガリバーやビッグモーターといった中古車買い取り大手での売却も含む)など、実に様々な選択肢があります。

どの方法も一長一短ありまして、どれを選べばいいのか悩ましいところですが、中古車を売るにあたっての注意点を把握するために、幾つかの比較表などを編集部でまとめてみました。

まずは下取りと一括査定の比較をご覧ください。

判断が難しい項目もありますが、アフターケアと時間の手間などでは下取りに軍配が上がりまして、それ以外の販売価格や出張査定、名義変更の手数料などでは、一括査定にやや分があるといった感じになっています。

ただ、その中でも、下取りの場合は基本的に1社との間で交渉を進めるのに対して、一括査定の場合は、複数の業者と交渉ができるというのは大きなポイントになるかと思います。

下取りと一括査定の違いについて詳しく知りたいという方は、「車の下取りと一括査定による買取りのメリットとデメリットについて」も参考にしていただければと思います。

続いて、個人間で車を売り買いするオークションの注意点を見ていきましょう。

個人間で車の売買をする時のメリットとデメリットは以下の通りです。

個人間での売買は、価格や消費税といった点でメリットが大きい反面、名義変更の手間や時間、取引後のトラブルという点では注意が必要になります。

個人間での車の売買について、もっと詳しく知りたいという方は「中古車の個人売買のメリットとデメリットとは？」も参考にして頂ければと思います。

車を売る方法が変わると、これだけの違いが出てくるだけでなく、注意点も異なってくるということは、お分かり頂けたのではないでしょうか。

では、続いて車を売るにあたっての買い取り査定を行う査定員との交渉について見ていきたいと思います。

査定員との交渉に関する注意点

車の買い取り査定を行う査定員ですが、彼らは毎日のように全国津々浦々で車の買い取りを行っている、交渉のプロ中のプロです。

そんなプロを相手に、買い取りビジネスに慣れていない人が、車の売却にあたって、トークで勝負しようと思うのは、決して”楽”なことではありません。(価格交渉の方法については、「中古車を少しでも高く売るために！～値段交渉の極意5つ～」も参考にどうぞ)

また、価格だけでなく、買い取りを進めるにあたっての接客態度やアフターケアといった点も見逃せません。

そこで、上手く交渉するためには、査定員のどんな点に注意すればいいのかということを表にまとめましたので、下記をご覧下さい。

査定力のある中古車買い取り事業者を見抜くために最も注意すべき点としては、”ハズレ”の業者を引かないという点が重要になってくるかと思います。

査定員のことについて、もっと詳しく知りたいという方は「中古車買い取り事業者の査定力を見抜くコツ」も参考にして頂ければと思います。

上記は基本的に1対1の交渉を前提としていますが、同じ土俵に上がらないとう方法もあります。

それは、一括査定サービスなどを利用して、車の買い取り査定を複数の業者で同時に行うという方法です。

買取査定を複数の業者で同時に行う場合と別々に行う場合の比較をご用意いたしましたので、こちらもご覧ください。

上の比較表に加えて、複数の業者で同時に行うことのメリットとしては、お客⇔買取店から買取店⇔買取店という風に環境を変化させることで、手練手管の査定員との直接的な交渉を避けられるという点が挙げられます。

中古車買取の出張査定を同時に行うことについて、もっと詳しく知りたいという方は「中古車買取の出張査定を同時に行うメリットと注意点とは？」も参考にして頂ければと思います。

買い取りをしてもらう”車”に関する注意点

ここまで車の買い取りにあたっての車を売る方法、車を売る相手についてみてきましが、車そのものについても注意点があります。

〇車検は切れそうでも受けない方がいい

車検を通しておいた方が高く売れるということは、決してなく、むしろ、車検を通さない方が高く売ることができます。

それは、車検を受けるときは、車検をしてもらう車検代行業者に支払う代金が発生してしまうからです。

上記は、車を売る前に車検を通した時の費用の内訳ですが、下の図は車検を通さなかった時のイメージになります。

つまり、車検は新しい買い手が負担するという流れになります。

車検切れの車を売ることについて、もっと詳しく知りたいという方は「車検切れの車を高く売る簡単な方法とは？」も参考にして頂ければと思います。

〇洗車や掃除はした方がいい

洗車や掃除はしてもしなくても変わらないというケースもありますが、複数の買い取り業者にお願いすれば、きっと洗車や掃除の力を分かっている業者が出てくるはずです。

なぜなら、洗車や掃除がしてある車は、買取業者が買い取って、すぐに売ることができるからです。

洗車や掃除について、もっと詳しく知りたいという方は「車を買取業者に売るときに洗車や掃除をするべき理由5つ」も参考にして頂ければと思います。

〇ほとんどの傷やへこみは直さない方がいい

傷やへこみはマイナス査定になることは否めませんが、だからと言って、それを直すべきかということになります、ほとんどの場合、直さない方がいいでしょう。

なぜなら、一般人として、修理代を依頼すると、修理屋さんの利益を乗せた上で修理代を支払う必要があるからです。

買取業者は、買い取りのプロでもありますが、修理も手慣れたものです。大手になれば、社内でその費用は経費に入れることだって可能です。

上記は、修理代を払った時の費用の内訳のイメージですが、一般の人が不利なのはお分かり頂けるのではないでしょうか。

傷やへこみがある車を売ることについて、もっと詳しく知りたいという方は「傷ありやへこみありの車を売るときは、修理してからの方がいい？」も参考にして頂ければと思います。

〇必要書類を準備しておく

中古車を売るときの必要種類は上記の通りになります。

ただ、買取業者の中には、所有者と使用者が違う場合は、委任状や同意書などの提出を求めてくるケースがありますので、その場合は、用意する必要があります。

所有者の名義が異なる場合は、「所有者の名義が違う車を買い取り業者に売る方法について」も参考にして頂ければと思います。

車を売却した”後”の注意点

車を売却する前の注意点も、もちろん重要ですが、車を売却した後の注意点も重要です。

その一つが売却して手にする売却代金に対しての税金です。

車を売却する際の税金の注意点としては、以下のような点が挙げられます。

〇生活に必要な自動車を売るときは、所得税は非課税

〇レジャー用などの自動車でも売却益が50万までの場合は、所得税は非課税

車を売却する際の税金について、もっと詳しく知りたいという方は「車を売るときの所得税は通勤に使っていれば、非課税って本当？」も参考にして頂ければと思います。

まとめ

「車を買い取り業者に売るときの注意点とは？」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

これまでの注意点を簡潔にまとめてみますと・・

〇車の買い取りは複数の業者にお願いする

〇買取査定を行う担当者の査定力を見抜く

〇交渉については環境を変えることも検討する

〇車を売る前に必要書類を準備する

〇車を売る前にしておくこと、しないでおくことを確認する

〇売却した後の税金のことも頭に入れておく

となります。

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中古車を買い取りする時の目安としては、年式、車種、外装や内装、エンジンの状態、タイヤ、車検など様々な要素がありますが、その中でも評価の対象として、注目を集めやすいのが走行距離です。

走行距離は短ければ短いほどいいというのが一般的な感覚になりますが、実際にはそうとも言い切れません。

なぜなら、年式や車種が古くて、走行距離が短い中古車の場合、例えば、タイヤの劣化が進んでいたり、錆びが発生していたりして、買い取り価格がむしろ、下がりやすくなってしまうといったケースもあるからです。

では、走行距離が長い車の場合は、どうなるのでしょうか？

走行距離の長さに関する評価は従来よりもバラツキ有り

中古車の走行距離については、日本自動車査定協会が定める基準にある1年あたり1万キロを目安に、累計走行距離が5万キロで多走行車、10万キロで過走行車という評価基準で中古車を査定するというのが、一般的な目安になっています。

しかし、現実的には、走行距離を上記の基準で評価し、買い取り価格をいくらに決定するのかということは、その他の条件とも絡み合い、業者によってかなりバラツキがあるというのが現状です。

例えば、その一つが海外への輸出です。

日本車の耐久性に優れたところや質の高さは、日本の自動車メーカーが海外でも高い評価を得ていることから、読者の皆さんもご存じの通りです。

事実、日本の中古車のパーツなどは世界中の新興国で旺盛な需要があり、右肩上がりで輸出が拡大し続けています。

また、パーツだけでなく、中古車そのものも人気が高く、中でも4WDの車などは、非常に人気があります。

そうした背景から海外への輸出業務に力を入れている業者は、国内市場だけを相手にしている業者よりも、例えば、累計走行距離が10万キロ以上の過走行車に対しても、高値での買い取りを行っています。

走行距離の長さだけでは査定価格は決まらない

累計走行距離が5万キロで多走行車、10万キロで過走行車という評価基準で中古車が分類されているという話を上で説明させていただきましたが、実際のところ、普通に走っていれば、走行機能として日本車の高い技術レベルからすると、10万キロで車の性能が落ちるということは、ほとんどありません。

むしろ、その車のドライバーがどのような乗り方をしてきたのか、どういったエリアで運転してきたのか、ということの方がよっぽど重要になります。

実際に、丁寧に運転されている商用車は年式が古く、10万キロや20万キロを走行していても、日頃のメンテナンスが行き届いていることもありますが、とてもそれほどの走行距離を走っている車とは思えない中古車も多くあります。

また、逆にドライバーがかなり乱暴に運転してきたことが想像できる車は、5万キロに満たないような走行距離が短い中古車であっても、エンジンやブレーキ、ハンドル、シートなどの消耗が進み、乗り心地が悪くなっていたりすることがあります。

それ以外でもストップ＆ゴーがどうしても多くなる都市圏で使われていた車と、それが少ない郊外で使用されていた車では、同じ年式で同じぐらいの走行距離を走っている車でも、その車の状態は異なってきます。

中古車の買い取り査定のプロの査定員は、こうしたことは十分、承知の上ですので、走行距離が長い車であっても状態がよければ、高値で買い取りをすることもありますし、また、逆に走行距離が短くても状態が良くない車はそれほど買い取り価格が高くならないといったケースもあります。

走行距離が長い車を高く売る方法

走行距離の長さが買い取り価格に与える影響には、かなり複雑な要素が絡み合い、単純には算出できないということはお分かり頂けたかと思いますが、では、走行距離が長い車を高く売る方法には、どんな方法が考えられるでしょうか。

これまでご説明させて頂きました通り、中古車の走行距離に対しての考え方には、業者によってかなりバラツキがあるというのが現状です。

ということは、できるだけ多くの業者に買い取りの見積もり査定をお願いすることで、高く売却できる可能性は、その分、高くなります。

ちょうど、上記のように、複数の買い取り業者で比較することで、買い取り価格に10万から20万円の差が出るといったイメージになるかと思います。

さらに、インターネットを利用した買い取り一括査定サービスを利用すれば、自宅にいながらにして複数の業者から無料出張査定を受けられますので、時間と手間をほどんど掛けることなく、一括査定を受けることができます。

走行距離が長い車を高く売るには、こうしたサービスも上手に利用したいところです。

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車を売るときに高値で買い取りをしてもらうための準備には、頭を悩ますポイントが幾つかありますが、そのうちの一つが洗車や掃除ではないでしょうか。

自分で洗車や掃除をするとなると、どこまで手をかければいいのか、あるいは、プロの手を借りればいいのか・・迷うところではないでしょうか。

また、お金と時間と手間をかければ、確実に高値で買い取りしてもらえるのであれば、洗車や掃除をした方がいいと思いますが、何も約束されるわけではありません。

しかしながら、編集部としては、それでも高値での査定のためには、可能な限り洗車や掃除はした方がいいと考えています。

今回は、車を買取業者に売るときに洗車や掃除をするべき理由について説明してみたいと思います。

1.買い取り査定では”スピード”も重要

大手の買い取り業者にしても、中小の買い取り業者にしても、中古車を買い取りする際には、外観、走行距離、内装、機能など様々なポイントからチェックをするのはご存じの通りです。

そして、査定員がその中でも、最も重要視するポイントの一つが”スピード”です。

スピードといっても車の加速といった意味ではなく、その車に対して、どれだけ早く次の買い手を探すことができそうかという点です。

実例として2つの車をご覧ください。

A.まだ2年落ちで状態はいいが、掃除や洗車などで少し手を入れる必要がありそう

B.購入から8年経過しているが、メンテナンスが行き届いているので、すぐにでも売りに出せそう

もうお気づきかと思いますが、”すぐに”売れそうなBは、今にも次の買い手が見つかりそうで、多少、利益を少なくしても、高めの価格をつけて買い取りしたいというスタンスの会社にとっては、願ってもないチャンスです。

特に複数の業者に買い取り依頼をしているときは、こうした回転率を重視する会社のスタンスが顕著に出ますので、すぐに売れそうな洗車や掃除が行き届いた車は思わぬ高値がつくことがあります。

2.高く買い取る理由を探している

中古車の買い取りを行うとき、査定員は、減点対象になるポイントを探す一方、加点対象となるポイントも同時に探しています。

そして、その加点要因の最も分かりやすい例の一つが洗車や掃除です。

タイヤの溝の深さや、ブレーキの利き具合、ハンドルのへたれ具合など専門的で具体的なポイントももちろん重要ですが、外観や内装が綺麗な状態というのは、査定員だけでなく、一般の人も認識しやすいポイントで車の買い取り価格が高くなる理由として、これほど分かりやすい例はありません。

また、査定員もほとんどの場合、サラリーマンです。

上司や会社から、高値で買い取った理由を尋ねられて、「メンテナンスが行き届いていたから」というのは、説得材料になります。

シンプルに、「車がキレイだから」というのは、それだけで高値で買い取ってもらう理由の一つになり得る可能性があります。

3.分かりやすいのはいいこと

発音がしやすい、分かりやすい、安心できる、そして、見た目がきれい。

ノーベル経済学賞を受賞したダニエル・カーネマンは、「人間は、認知がしやすいものに対して、直観的な反応や好意的な感情を示すことが多い」ということをその著書で語っていますが、それは、中古車の買い取りでも同じです。

車の見た目をキレイにすることで、査定員の印象を良くするだけでなく、直観的な反応を促すことが重要になってきます。

直観的な反応というのは、言い換えれば、深く考えさせないということです。

例えば、下の2つをご覧ください。

〇トヨタのプリウスが綺麗な状態で売りに出されている

〇トヨタのプリウスが綺麗な状態で売りに出されている

全く同じ文章ですが、太字の方がインパクトがあって、認知しやいと感じる方がほとんどではないでしょうか。

冷静に考えれば、二つは同じ意味なのですが、どちらにより高い「値段」をつけるかと即答を求められると、分かりやすさというのは、非常に重要な要素になってきます。

洗車や掃除で、査定員の直感に訴えかけるということが重要である理由をお分かり頂けるかと思います。

4.連想させる

人間には、もともと高い連想能力が備わっていることは、読者の方もよくご存じだと思いますが、中古車の買い取りでも、その連想能力を生かすことが重要になってきます。

実際に連想の具体的な例を見てみましょう。

〇洗車や掃除が行き届いている→細かいことに気を配ることができる→きっと、車の運転も丁寧だろう→走行機能も問題ないだろう

〇洗車や掃除が行き届いている→ちゃんと準備ができている→きっと、信頼できるドライバーだろう→安心して取引ができるだろう

パッと思いつくだけでも、洗車や掃除が行き届いている車から、これだけの連想が可能です。

ここで重要なことは、見た目のきれいな車であることを最初に査定員に印象付けることができれば、そのプラスの印象が後の査定ポイントにも影響してくる可能性があることです。

実際に、後から、走行機能に少し難があったりなどのマイナスポイントがあったとしても、見た目の綺麗さがカバーしてくれる可能性があるということになります。

信じがたい話かもしれませんが、アメリカの裁判では見た目のいい男性や女性の方が、有利な判決を受けているという調査結果もあるほどです。

洗車や掃除がもたらす見た目への印象で、査定員の連想力を高めて、買い取り価格も高くすることができれば、これほど嬉しいことはないのではないでしょうか。

5.プロの手を借りて買い取り価格アップを狙う

洗車や掃除を自分でするというのは、時間もお金も手間もかかるので、気が進まないという方はプロにお願いするという手もあります。

そして、洗車や掃除の延長線上にはなりますが、コーティングなどで外観に磨きをかけるという方法もあります。

質の高いコーティングには高いところでは数万円単位の費用が掛かったりすることは珍しくありませんが、腕のいいプロの手にかかると、外観は見違えるものになります。

実際に買い取り事業者の中には、敢えて洗車や掃除ができていない車を安値で買い取り、その車に自前の高いコーティング技術で磨きをかけて、数倍の値段で次の買い手に販売しているという会社も存在します。

そういったケースがあるからと言って、必ずしも数万円もかけてコーティングをするべきとは思いませんが、洗車や掃除をプロにお願いすることで、高値で買い取りをしてもらうチャンスを広げたり、少なくとも、安値で買い叩かれることはなくなると思います。

まとめ

「車を買取業者に売るときに洗車や掃除をするべき理由5つ」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

洗車や掃除が大きなプラス査定になることもあれば、そうはならない可能性もありますが、プラス査定になる要素が数多く存在するというのは、ご理解頂けたのではないでしょうか。

最後に、もう一点だけ加えさせていただきますと、せっかく時間・お金・手間をかけて、洗車や掃除をするのであれば、多くの買い取り査定業者に見てもらうことをおすすめします。

そうすることで、洗車や掃除の価値を高く評価してくれる会社に査定してもらえる可能性が高くなるからです。

ネットの一括査定サイトなどを、上手に使いたいところですね。

複数の業者で見積もりをお願いすることについて、もっと詳しく知りたいという方は、「相見積もりで車を売る最も簡単な方法とは？」もどうぞ。

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デッキ、スピーカーなど、車の中で高音質の音楽を楽しむためのカーオーディオ。

音楽好きの方であれば、純正のスピーカーを取り外して、自分の好きなスピーカーに変えるという人も少なくないのではないでしょうか。

今回は、そんなスピーカーを取り替えた車を買い取り業者に売る方法について説明したいと思います。

早速、見ていきましょう。

車を高く売るなら、カースピーカーは取り外したほうがいい？

中古車を買い取り業者に売るときは、できるだけ新車購入時の状態に近ければ近いほど”いい”というのは、ご存じの通りですが、スピーカーも同じ認識で基本的には問題ないかと思います。

つまり、純正に戻せるのであれば、戻した方がいいでしょう。

しかし、ここで注意しなくてはいけないのが、後付けのカースピーカーを純正のスピーカーに交換するための費用と、買い取り価格への影響を天秤にかけることです。

例えば、純正のスピーカーに戻すことで、確実に高価買取が約束されるのであれば、交換した方がいいと思いますが、純正のスピーカーでも、後付けのカースピーカーでも買い取り価格が変わらないということであれば、交換せずに後付けのスピーカーを搭載したまま車を売却した方が、交換費用が掛からない分だけ、損をしないで済むということになります。

実際に、自動車の買い取り査定の査定員は、カースピーカーを含めて、カーオーディオが機能さえしていればいいといった認識の方も少なくありません。

カースピーカーが壊れていて使えないとなれば、マイナス査定になりますが、問題なく使えればそれでよく、そのオーディオが高級か、あるいは純正かということは関係がないケースがあるということです。

そうした背景を考えますと、スピーカーをカスタムした車を売るときは、スピーカーを外さずに売った方がいいというのが、一般的な考え方になるかと思います。

複数の買い取り査定で高価買取のチャンスも

では、後付けのカースピーカーを搭載した車を高く売るのは、期待しない方がいいのでしょうか？

実はそうとも限りません。

確かにディーラーに下取りをお願いしたり、買取業者1社だけに査定をお願いすると、後付けのカースピーカーを搭載した車の買い取り価格はそれほど期待できないことが多いでしょう。

しかしながら、複数の買い取り業者に打診をしてみると状況は一変する可能性があります。

例えば、買取業者のスタッフの中には、

〇たまたまカーオーディオにこだわったお客さんを抱えている

〇カーオーディオに詳しい

〇カーオーディオは買取後に外して、別の業者に売る

といった査定を行う会社がいないとも限りません。

そのためには、複数の買取査定の業者にお願いするというのが条件になりますが、純正よりも高価な後付けのカースピーカーをつけていても、高価買取りのチャンスがないわけではないということはお分かり頂けるかと思います。

イメージとしては、下のようなイメージになります。

複数の業者に見積もりを依頼して、車を売る方法については、「相見積もりで車を売る最も簡単な方法とは？」の記事も参考にして頂ければと思います。

スピーカーは自分で外して別の事業者に販売する

後付したカースピーカーを売却する方法には、もう一つ別の方法があります。

それは、自動車のスピーカーは純正のスピーカーに戻して、後付けのカースピーカーはカーオディオの専門店や自動車のパーツ買取店に売却するという方法です。

この方法ですと、後付けのスピーカーの価値を分かってくれる業者だったり、それが必要な業者に売却できますので、スピーカーを市場価格で売ることができる可能性が高くなるでしょう。

ただし、ここでも注意しなくてはいけないのが、後付けのスピーカーから純正のスピーカーに交換するときの費用と後付けのスピーカーの買い取り価格です。

後付けのカースピーカー単体でそれなりの値段がつく高級スピーカーであれば、その価値がありますが、そうでないスピーカーですと、交換費用が高くついて損をするときがあります。

その場合は、後付けのスピーカーごと車を売った方がいいということになりかねません。

スピーカーの価値を分かってくれる個人売買で車を売る

最近はネットを使ったオークションなどの利用者が広がっていることから、中古車の個人売買も増えてきています。

そこで、そうしたサービスを利用して、カーオーディオの価値を分かってくれる人に買ってもらうという方法もあります。

スピーカーの価値を理解してくれる人であれば、思わぬ高値で買い取りをしてくれるということもあるかもしれませんので、一考の価値はあると言えるでしょう。

しかし、自動車の個人売買の場合はメリットがある反面、デメリットも多いので慎重に判断したいところです。

中古車の個人売買については、「中古車の個人売買のメリットとデメリットとは？」の記事も参考にして頂ければと思います。

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つい先日、筆者が一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の価格差が、全く予想外の19万6千円にもなりました。

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冬場では大活躍することの多いスタッドレスタイヤ。

今回は車の買い取り査定業者に売るときの査定額への影響を考えながら、スタッドレスタイヤを装着している車を高く売る方法について考えてみたいと思います！

では、早速見ていきましょう。

スタッドレスタイヤの寿命について

まず、スタッドレスタイヤを装着している車を買取査定してもらうと一口に言いましても、スタッドレスタイヤの状態によっても査定の内容は異なってきます。

スタッドレスタイヤの寿命は、溝の深さが新品の時よりも半分以上あって、ゴムが硬化していない状態であれば、一般的には5～6年は持つと言われています。

ただ、5～6年とは言いましても、それはタイヤとしてまだ使えるという状態に過ぎません。

そもそもスタッドレスタイヤが必要になる状況というのは、寒さが厳しい地域に住んでいるか、あるいはスノーボードなどのレジャー用に利用することが多いことが想定され、そのときに最も注意をしなくてはいけないのは、路面凍結によるアイスバーンです。

そして、アイスバーンに注意しなければいけないという前提であれば、スタッドレスタイヤの寿命は2～3年といったところです。

なぜなら、スタッドレスタイヤも他のタイヤ同様、劣化が進行してゴムが硬くなってしまい、制動距離が明らかに変わってくるからです。

スタッドレスタイヤは新品で購入した時から、3年以上経過すると、どうしても制動距離が伸びてきます。

これは、路面凍結している道路を走る上では大きなリスクを孕んでいるということに他なりません。

そういった意味では、スタッドレスタイヤの寿命は極めて短いと考えておく方がいいと考えられます。

スタッドレスタイヤ装着済みの車の買い取り価格について

では、スタッドレスタイヤを装着した中古車を買い取り業者に売るというのは、あまり査定面では、期待できないのでしょうか？

実はそうとも言えません。

確かにディーラーに下取りをお願いしたり、買取業者1社だけに査定をお願いすると、スタッドレスタイヤを装着した車の買い取り価格は”それなり”になるかもしれません。

しかしながら、複数の買い取り業者に打診をしてみると状況は一変する可能性があります。

例えば、買取業者の査定員の中には、

〇条件にあった中古車を探しているお客さんがちょうどいる

〇スタッドレスタイヤの状態を見て、「売れる」と判断できる

〇スタッドレスタイヤは外して、別のタイヤ買い取り業者に売れる

などの視点でスタッドレスタイヤ装着済みの中古車を高値で買い取りを行うケースもあります。

通常であれば、スタッドレスタイヤがそれほど査定額には影響しないことがあっても、複数の業者に買い取りの見積もりを出すことで、上のような理由から高値で買い取りをしてくれる業者が出てくる可能性がグッと高くなってきます。

ちょうど下のようなイメージが分かりやすいかと思います。

複数の業者に見積もりを依頼して、車を売る方法については、「相見積もりで車を売る最も簡単な方法とは？」の記事も参考にして頂ければと思います。

スタッドレスタイヤだけを別に売る

ここまではスタッドレスタイヤの装着済みの車を売ることを前提に話を進めてきましたが、中古車の買い取りでは、新車購入時の状態に近ければ近いほど、高値で買い取りしてくれる可能性が高いのは、ご存じの通りです。

ということは、ドライバー自らの手でスタッドレスタイヤを外して、タイヤは純正のタイヤに戻して、スタッドレスタイヤは別のタイヤ買い取り業者に売るという方法もあります。

スタッドレスタイヤと専用のホイールがセットになっている場合は、自分でも簡単に外せませので、費用の持ち出しがなくて問題ありませんが、注意しなくてはいけないのが、スタッドレスタイヤが専用のホイールを使用していない場合です。

この場合は、一つのホイールに対してスタッドレスタイヤと通常しているタイヤを交換して使用していると思いますが、タイヤ取り換えのための工賃が決して安くありません。

車を売却する前に、スタッドレスタイヤを外そうと思うと、4本で6,000円～9,000円といったところでしょうか。

仮にそれだけのコストがかかっても、その費用以上にスタッドレスタイヤが高く売れれば問題はありませんが、それよりも買い取り価格が安くなるのであれば、スタッドレスタイヤを外さない方が得ということになったりすることがあります。

スタッドレスタイヤの劣化と保管について

スタッドレスタイヤの劣化が進む理由には、過酷な路面状況の道路での走行やドライバーの運転技術などが考えられますが、もう一つ「保管」という理由も考えられます。

スタッドレスタイヤは春頃に外すされて、また、次の冬まで保管ということが多いと思いますが、その保管期間の間に劣化が進むことが少なくありません。

なぜなら、スタッドレスタイヤについている融雪剤などがタイヤの劣化を進行させてしまうからです。

そのためには、保管する前に丁寧に水洗いを行ってから保管することが大切になります。

また、スタッドレスタイヤに限ったことではありませんが、タイヤは平積みで室内などの日陰での保存が基本です。

タイヤを立てたまま保管してしまうと、接地面のみに圧力が掛かってしまい、そのスタッドレスタイヤ全体の均一バランスが失われてしまいます。

スタッドレスタイヤを装着した車を売却する際は、スタッドレスタイヤの保管にも気を配ることで買取査定にプラスの影響を与えることがあったりしますので、参考にして頂ければと思います。

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車検や車庫証明のステッカーは別として、好きなスポーツ・チームや応援しているアーティスト、過去に参加したフェスやイベントのステッカーなどを車に貼っている場合がありますが、そんな車に貼ってあるステッカーやシールは買い取りのときには、有利なのでしょうか？不利なのでしょうか？

結論から言えば、ケース・バイ・ケースということになります。

では、早速、ステッカーやシールが貼ってある車を買い取り業者に売る方法について見ていきたいと思います。

ステッカーで擦り傷などを隠している場合

車の買い取り査定の時に、ステッカーやシールで車の擦り傷やへこみなどを隠している場合がありますが、これは、減額対象になります。

仮に最初の見積もり査定でバレなかったとしても、実際の本査定のときには、必ずチェックされますし、見つかれば減額対象になります。

また、そのすり傷やへこみを隠していのるを黙っているというのも、査定員への心証は決して良くありません。

車の買い取りを行う査定員も人間です。

明らかにマイナス査定の原因となる可能性があることが分かっていて、それを隠し、それを伝えようとしてないドライバーに対して、買い取り価格を高めにしてあげようという査定員は恐らくいないでしょう。

ステッカーやシールですり傷やへこみを隠している場合は、素直に見積もり査定のときに、伝えましょう。

なお、車のすり傷やへこみを修理前に直した方がいいかどうか？という点につきましては、「傷ありやへこみありの車を売るときは、修理してからの方がいい？」の記事もご覧ください。

ステッカーやシールは剥がした方がいい？

これについては、実は正解はありません。

実際に複数の買い取り業者の方に見積もりをしてもらうと分かりますが、ステッカーやシールの有る無しで、買い取り価格がどのように変わるかということにつきましては、買い取りを行う会社や査定員によって変わってきます。

言い方を変えれば、ステッカーやシールの有る無しは、実際に買い取りの査定をお願いして、見積もりを取ってみないと分からないということになります。

なお、複数の業者に見積もりを取って、車を売る簡単な方法につきましては、「相見積もりで車を売る最も簡単な方法とは？」を参考にしていただければと思います。

ステッカーやシールを剥がすときは細心の注意意を

車の買い取り前に、やっぱりステッカーやシールは剥がしておきたいという場合に注意をしなくてはいけないのは、剥がした後です。

ステッカーやシールを剥がした部分と周囲の色が明らかに違っていて、違和感ができてしまったり、また、最悪のケースでは、車の塗装も一緒に剥がれてしまうということもあったりします。

そんな風にステッカーを剥がしてしまったがために、むしろ車の外観を損ねてしまっては、逆効果になってしまいかねません。

ステッカーやシールを剥がした後のリスクを考えますと、車を買取してもらう場合は、ステッカーやシールは剥がさない方が賢明だと言えるでしょう。

ステッカーやシールを上手に剥がす方法

ステッカーやシールを剥がし後のリスクを考えても、それでもやっぱり剥がしておきたいという方のために、ステッカーやシールの上手な剥がし方をご紹介したいと思います。

まず、カー用品店でスプレータイプのステッカー剥がしを購入してきます。

〇車のボディーや車内の場合

最初に、ステッカーやシールの端っこの方から、スプレー剥がしを少しずつ吹きかけていきます。

そして、ドライヤーや洋服のしわ取り用のスチーマなどで吹き掛けた箇所を温めながら、ゆっくり、少しずつ剥がしていきます。

ポイントとしては、ステッカーやシールの粘着力が弱くなってきたところで、爪などで、優しく引っ掻きながら剥がしていくというところになります。

上記の流れをゆっくりと慎重に繰り返して、ステッカーやシールを剥がしていきます。

なお、焦って力任せに削ったりしてしまいますと、ボディーや内装に傷がついてしまいますので、くれぐれもご注意ください。

また、ステッカーやシールを剥がした後に残る粘着物については、シール剥がしを染み込ませた布やティッシュペイパーなどで拭き取ります。

〇ガラスの場合

ガラスの場合は、ステッカーやシールが貼ってあるところにスプレーを吹きかけて、少し時間を空けてから、ヘラなどで少しずつ剥がせば、剥がせると思います。

また、ステッカーやシールを剥がした後に残る粘着物については、シール剥がしを染み込ませた布やティッシュペイパーなどで拭き取ります。

ステッカーやシールの貼ってある車を高く売る方法

ステッカーやシールを剥がすのは、場所によっては、スプレーも買ってきて、時間もかける必要があるので、大変、手間がかかります・・・。

しかも、そのお金と手間をかけても買い取り価格が変わらないかもしれないと思うと猶更です。

では、ステッカーやシールが貼ってある車を高く売るには、どんな方法が考えられるでしょうか？

それが、ネットを利用した買い取り一括査定になります。

ちょうど上の図のようなイメージで、一括査定サイトから、複数の業者で見積もりをお願いするという流れになります。

出張査定は無料ですし、複数の買い取り業者に見積もりをお願いできることから、高価買取のチャンスも生まれますので、使わない手はありません。

出張査定サイトには、どんなサイトがあるのかという点につきましては、「中古車買取の一括査定サイト～比較一覧表～」を参考にして頂ければと思います。

買い替えを検討されている方へ

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車を新車で購入した場合はマスターキーとスペアキーを用意している人も多いと思いますが、中古車の場合は、マスターキーがなく、スペアキーだけ残っていたり、その逆でマスターキーだけ残っていて、スペアキーがないといったこともあります。

では、スペアキーやマスターキーを無くした車を売るときは、マイナス査定になるのでしょうか？

結論から言えば、キーの種類によっては、マイナス査定になることもあります。

では、実際にどんなケースでマイナス査定になることがあるのか？などを含めて、スペアキーやマスターキーを無くした車を買い取り業者に売る方法について、詳しく見ていきたいと思います。

スペアキーやマスターキーを無くした車でマイナス査定になる場合

このケースは、売りたいと思っている車がイモビライザー付きのキーの場合です。(スペアキーとマスタキーのどちらかは残っているという前提です。)

ご存じない方に念のために説明しておきますと、イボビライザーとは、暗号化された電子的なキーの照合システムを利用して、専用のキー以外ではエンジンの始動をさせないという自動車盗難防止システムのことです。

自動車盗難防止システムがついたキーは、それがないとなると、車のセールスポイントがなくなることになりますし、また純正キーであれば、特に買い取りの際にマイナス査定の対象になるケースがあるというのは否めません。

では、車買い取り業者に車を売る前に、純正のイモビライザー付きのキーを販売元のディーラーに頼んでもう一度、作ってもらった方がいいのでしょうか？

ここは判断が難しいところかもしれません。

なぜなら、自分の持ち出した費用でイモビライザー付きのキーを作ってもらう費用と、買い取りのマイナス査定金額との天秤になるからです。

イモビライザー付きのキーを作れば、確実に高く買い取ってもらえるのであれば、そうした方がいいと思いますが、実際のところは、買取業者によっては、イモビライザー付きのキー以外の部分で買い取り金額が大きく変動することの方が多いので、どちらが得になるのか・・・こればかりは何とも言えません・・・。

編集部の見解としては、イモビライザー付きのキーをディーラーに作ってもらうよりも、複数の買い取り業者に査定をお願いして見積もりをしてもらった方が、よほど高く買い取ってもらえる可能性は高くなると思います。

例えば、下記のようなイメージが分かりやすいかもしれません。

実際に、イモビライザー付きのキーの紛失についてのマイナス査定というのも、特に金額が定められてはおりませんので、業者間によって開きがあるというのが現状です。

まずは、イモビライザー付きのキーを無くしたという状態のままで、車の買い取りを複数の業者にお願いしてみた後で、ディーラーに作ってもらうなどの対応を考えても遅くない気がします。

中古車を一括査定サイトで売るための手順については、「中古車を一括査定サイトで売る手続き」などの記事を参考にして頂ければと思います。

スペアキーやマスターキーを無くした車を売る方法

では、イモビライザー付きのキーではなく、普通のキーを無くした場合は、買い取りの際に影響はあるのでしょうか？

こちらは、スペアキーとマスターキーのどちらかが残っていれば、特に問題はありません。

買取業者によっては、マイナス査定をするという会社があるかもしれませんが、微々たる金額だと思います。

そうしたケースのことを考えますと、やはり、車の買い取りについては、複数の業者にお願いするということの方が大切なことのように思います。

中古車を複数の業者で比較するメリットについては、「中古車の買い取り査定は複数の業者で比較しないと損する？」の記事などをご覧いただければと思います。

スペアキーをディーラーで作ってもらう方法

スペアキーやマスターキーのどちらかが無くても、車の買い取りにはそれほど大きな影響がないことはお分かり頂けたかと思いますが、それでも、やっぱり、無くしたスペアキーをディーラーに作ってもらってから車を売りたいという場合もあると思います。

その場合は、車検証とキーナンバー、身分証明書を持って、販売元のディーラーを訪ねましょう。

約7～10日間程度で、スペアキーを作ってもらうことができます。

メーカーなどにより、費用は異なってきますが、数千円程度の費用はかかると思います。

なお、費用が安い方がいいというときは、ディーラーではなくて、ホームセンターなどにある鍵の修理屋さんなどでお願いしてもいいと思います。

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