「新車を購入した後、初回の車検はいつ受ければいいの？」

「新車の最初の車検はどれくらい費用が掛かるの？」

新車を購入した新人ドライバーから、自動車業界に身を置く筆者が最もよく聞かれる質問に上記のような質問があります。

まず、新車の車検の有効期間については、道路運送車両法という法律で以下の通り定められておりまして、新車の場合、普通自動車・軽自動車ともに、車検証の有効期間は新車登録から「3年」となっています。

参考/道路運送車両法

ちなみに、タクシーやバスなどの車両は1年、貨物自動車、特殊自動車は2年という風に定められています。

そして、新車の車検費用については、どこに頼むかといったことや車種、車の状態によっても費用が異なってきます。

新車の車検費用は業者によってかなりバラツキ有り

新車からはじめて受ける車検は新車登録を行ってから3年後となりますが、まだ3年しか経過していないから、そんなに費用は高くはならないだろう・・・と”タカ”を括っていると、見積もりをもらって、「えー？こんなにかかるの？」というケースは実は少なくありません。

特に輸入車や、国産の高級車などをディーラー車検に出すと、新車登録から3年目のはじめての車検であっても「20万～30万円」といった見積もりが出てくることが普通にあります。

車検費用の内訳は、ざっくりと「法定費用」と「整備費用」の2つに分かれているのですが、法定費用は自動車重量税、自賠責保険、印紙税など法律で定められているので、費用の差は出ませんが、整備費用は車検を依頼する業者によって、かなり価格差があるというのが現状です。

参考までに、法定費用は以下のような費用となっています。(エコカー減税対象車は自動車重量税が安くなります)

では、なぜ、整備費用が業者によって開きが出てしまうのでしょうか？

それは、整備の内容に差があるからに他なりません。

新車の整備点検の内容について

車検のときに受ける整備点検という言葉は非常に誤解を生みやすい言葉の一つでして、実は整備点検にも、大きく分けて2種類の意味があります。

その2つとは「予防整備」と「車検を通すための整備」になります。

予防整備とは、車のトラブルを未然に防ぐために、消耗品や部品交換も含めて、車が故障しないようにメンテナンスを行うというものになりまして、タイミングベルトやブレーキパッド、バッテリーなどが、その代表格になります。

走行距離もそれほど長くなく、走行環境も恵まれた場所で運転されている車であれば、3年程度ではトラブルの可能性は極めて低いですが、ほぼ毎日のように片道1～2時間の通勤に使っていて、途中、悪路も走行するような過酷な使い方をしている場合は、3年といってもトラブルが起きる可能性は決して、低くありません。

整備士は、そうした車の状況をチェックして、消耗品や部品の交換を行うことを提案、整備費用を見積もりをすることになるのですが、予防整備は、本質的には、安全な車の運転には欠かせない整備になります。

ただ、その予防整備も、交換部品にメーカーの純正部品を使うのか、あるいはサードパーティ製の汎用品を使うのかによって、費用が大きく変わってきたり、また、あってはならないことですが、本来交換が必要ではない部品交換をすすめてくる「過剰整備」で整備費用が高くなってしまうというケースもあります。

一方で「車検を通すための整備」の方は、検査をクリアできれば、それでOKという整備になります。

最も費用がかからない格安の車検サービスとして「ユーザー車検代行」などのサービスがありますが、そういったサービスは、まさに車検を通すために”必要最低限の整備”しか行わないので、格安の費用で車検を受けることができるというわけです。

そうしたサービスのメリットは費用の安さですが、本質的な意味での整備をしているわけではありませんので、車検を受けた直後であっても、車の調子が悪くなったりする可能性があるというのがデメリットになります。(新車の場合は可能性は低いですが・・・)

新車の車検で、どこまで求めるか？

現在の自動車は国産車、輸入車問わず、耐久性は昔に比べると著しく向上していますので、3年程度で多額の整備費用が必要になるということは、まずありません。

となりますと、新車登録から3年目の車検を受けるときには、最低限の車検で済ませ、何かトラブルが起こったときに、車検とは関係なくディーラーや整備指定工場などで整備点検を受けるという方法も選択肢としては、十分検討する価値はあると思います。

実際に、筆者は新車購入から3年目の車検を迎えたときに、走行距離が1～2万キロ程度で、全く問題なく走行できている車であれば、フランチャイズ車検やカーショップなどの車検などで充分だと思いますし、人から相談されたときは、同じように答えています。

ただし、車を運転していて違和感を感じたり、異変を感じたときは、ただちにディーラーに見てもらうことも補足するようにしています。

一方でやっぱり、新車購入後のはじめての車検だからこそ、安心を買うという意味で、しっかりと点検整備をして、整備保証もつけて欲しいという方もいるかと思います。

そういった方であれば、車を購入したディーラーのところへ車検を出して、予防整備も含めて、きっちりと車検を受けることをおすすめします。

参考までに、車検サービスを提供している業者を比較できるように一覧にまとめてみましたので、新車の車検をうけるときの参考にして頂ければと思います。

車検業者の特徴

車検業者の費用と安心感について

代表的な車検業者のサイト一覧

	特徴
ディーラー	トヨタの車検
ディーラー	日産-車検
ディーラー	HONDAの車検
ディーラー	マツダジャストフィット車検
車検業者検索	楽天車検
車検業者検索	Goo車検
車検業者検索	カーセンサー
車検フランチャイズ	ホリデー車検
車検フランチャイズ	コバック
車検フランチャイズ	カーコン車検
車検フランチャイズ	アップル車検
中古車販売店/買取店	ガリバーの車検
中古車販売店/買取店	ビッグモーター
中古車販売店/買取店	カーセブン車検
ガソリンスタンド・カー用品店	イエローハット車検
ガソリンスタンド・カー用品店	オートバックス車検

新車の車検費用の調べ方

では続いて、新車の車検を受ける前に、参考となる車検費用の調べ方について説明していきたいと思います。

まずリクルートが運営しているカーセンサーのサイトにアクセスします。

そして、今度は自宅がある住所の郵便番号、車のメーカー、車名を入力します。

そうすると、郵便番号から10km以内にある車検業者の店舗が検索結果にずらっと表示されます。

検索結果が出てこないときは、ページ中央にある対象距離で絞り込みのところで範囲を広げると、車検業者の店舗が出てくるかと思います。

ちなみに、カーセンサーのサイトでは、法定費用も含めてクレジットカードでの決済が可能な店舗も探すこともできたり、業者ごとの価格比較やサービス内容の比較をして、相場価格を調べるのに、大変便利です。

まとめ

「新車の車検は購入から3年後－車検費用の調べ方－」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

新車購入後のはじめての車検で、どうすればいいのか・・とお考えの方に、参考にしていただければと思い、記事にしました。

車検や任意保険などの自動車の維持費については、ディーラーにすすめられるまま、お願いしていると、かなりの費用になることが少なくありませんので、様々なサービスを比較検討して、選びたいところですね。(参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス)

最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。

毎年4月に通知がやってくる自動車税。

決して安くない金額の税金である自動車税ですが、未払いや滞納している状態のまま車検を受けても、車検の有効期間は更新ができません。

有効期間を更新せずに車を運転することは無車検運行ということになり、道路交通法違反になりますので、注意が必要です。(無車検運行は違反点数6点、6カ月以下の懲役又は30万円以下の罰金)

そこで、今回は自動車税未払いや税金を滞納しているときの、車検の受け方などについて見ていきたいと思います。

税金未払いでも車検自体は受けることができるが・・

まず、税金未払いや滞納している状態であっても、車検の整備点検、検査そのものは受けることができます。

国から車検の整備から検査までの許可を得ている指定工場に車を持ち込み、車検を依頼すると

「納税証明書を1週間以内に持ってきて貰えれば大丈夫です」

と言われるはずです。

それは、ユーザー車検などで自分で陸運局に持ち込んだ場合でも同様です。

ただ、注意しなくてはいけないのは、納税証明書の発行にかかる時間です。

納税証明書は自動車を登録してある陸運局に税金を支払った後に、交付してもらえるのですが、この交付までに「一週間程度」の時間が掛かってしまうことがほとんどなのです。

つまり、急いでいるときに、とりあえず、車検を通しながら税金の支払いを同時進行で進めようと思っても、陸運局の納税証明書の交付が間に合わない可能性があるのです。

税金未払いの状態で車検を受けるときは、まずは、自動車税を支払い、納税証明書を受け取った後、車検を受けるようにした方が無難です。

追記：平成27年から、上記の納税証明書の提出は省略されることになりました。国土交通省（運輸支局等）と都道府県のシステムを連携するようになったため、納付・あるいは未納付についてはシステムで即座に分かるようになりました。

※ただし、一部の自治体では納税証明書欄に★印がついていて、納税後も、電子的な納付確認ができない場合があります。その場合は税事務所で書面の交付を受けるしかありません。

一時抹消登録をしてから車検を受ける方法について

ここまで自動車税の未払いや滞納状態のままだと、車検の有効期間が更新できないという説明をさせていただきましたが、別の方法を使えば、車検期間を更新することが可能です。

それが一時抹消登録という方法です。

一時抹消登録は、車を売却や譲渡した後、車の所有者が変わるまでの間、一時的に税金の支払いを止めておくための制度ですが、その制度を利用するという方法になります。

この方法を使って、プレート代や印鑑証明書発行手数料、自動車の変更登記のための印紙代などを用意すれば、新しい車として車検を受けることができることになりますので、車検の有効期間を更新することが可能になります。

ただし、この方法はおすすめできません。

未払いの自動車税には延滞金などが発生しますし、給料の差し押さえに発展したり、さらに、悪質と判断された場合は、課税逃れとみなされて、検察などに起訴されてしまう可能性も否定できません。

本来の制度の趣旨とは異なる使い方で、税金の支払いを避けて車検を受けるためだけに、一時抹消登録をするというのは、その後のことを考えますと決しておすすめできる方法ではありません。

また、今後はマイナンバー制度の普及に伴って、行政機関の間で、税金の未払いや滞納に関する情報を共有することが考えられますので、そうした行為が見つかりやすくなることも考えられます。

駐車違反の放置違反金未払いと車検拒否について

自動車税の未払いとともに、気をつけなくてはいけないものとして、駐車違反の放置違反金の未払いがあります。

駐車違反で違反切符を切られ、放置違反金を未払いのまま車検を受けても、警察から陸運局に通知が届き、「車検証の交付を拒否」されることになります。

平成18年6月1日から施行された車検拒否制度ですが、車検を通したときに未払いが発覚した場合は、その支払いを終えたという「領収書」または「納付・徴収済確認書」を提出する必要があります。

「領収書」または「納付・徴収済確認書」の違いについては、下記の通りとなっています。

「領収書」・・金融機関やコンビニエンスストアの窓口で放置違反金等を納付したときに発行してもらえるもの

「納付・徴収済確認書」・・滞納処分により放置違反金等を徴収されたとき、又は「領収書」を紛失し警察署等に申請したときなどに交付されるもの

参考/警視庁-車検拒否制度

車検の更新は必ずした方がいい

ここまで自動車税の未払いや放置違反金の滞納による車検の更新について見てきましたが、支払いが面倒だったり、少しの間だったら大丈夫かな・・・といった考えで無車検で運転することは絶対にやめましょう。

無車検運転、そして、同時に切れることが多い自賠責保険の期限切れのまま運転する＝無保険運転のダブルで捕まると、課される罪は大変重いものが待っています。

詳しくは、「車検切れの罰金と交通違反」の記事をお読みいただければと思いますが、さらに、その状態で交通事故を起こしてしまうと、取り返しのつかないことになりかねません。

税金や放置違反金を支払ってその後に車検を受けるか、あるいは、思い切って車を売却して税金を支払ってしまった方が、最大80万円の罰金と免停または免許取り消し処分を受けるよりも、はるかに”マシ”です。

読者の方が冷静に判断されることを祈っています。

もしも、車が予想外に高く売れたら・・・？

滞納している税金や交通違反の違反金の支払いのために・・車を売ろうかなとお考えの方へ

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「ディーラーにベンツの車検の見積もりしてみたところ、少なくとも30万以上はかかると言われた・・」

「はじめての外車の車検だったけど、BMWの車検費用があんなに高いなんて知らなかった・・・」

「外車の車検・・・整備代金が高すぎた・・」

自動車業界に身を置く筆者の耳には、外車に乗っている友人・知人から、溜息交じりのこんな声を聞くことは決して珍しくありません。

そこで、今回は、外車の車検が高い理由とディーラー以外の相場価格を知る方法について説明していきたいと思います。

外車の車検が高い理由

ご存じの通り、車検費用は大きく分けて「法定費用」と「整備代金」の2つに分かれていますが、自動車重量税、自賠責保険、印紙税といった法定費用につきましては、外車も国産車も違いはありません。

車検の法定費用については、下記の表を参考にして頂ければと思います。

※エコカー減税対象車、13年経過車、18年経過車は除く。

そして、費用が大きく異なってくる可能性があるのは、部品代、作業費、書類作成費用、代行手数料といった部分になります。

〇部品費用

外車、国産車問わず、自動車は数万点にも及ぶ部品で構成されている工業製品ですが、その部品も交換するとなると、大きく分けて「純正部品」とサードパーティである「汎用部品」の2つに分かれます。

部品交換の際、汎用部品と交換すれば費用も安く済みますが、どんな部品も汎用部品が生産されているわけではありません。

交換対象となる部品によっては、純正部品で交換せざるを得ない部品もあり、そうなると、調達コスト(国内に部品がない場合は、海外から取り寄せになる)も含めて、費用は高くなりがちです。

〇作業費用

様々な業界で技術者不足が叫ばれて久しい日本ですが、その分野がニッチになればなるほど、人手が足りないというのが現実です。

外車の車種ごとの特殊な構造を理解し、さらに適切な整備を行う技術が必要になりますので、その作業費用はどうしても高くなる傾向にあります。

また、ディーラーでは、指定工場などとは異なり、営業や受付スタッフなどの”間接部門”の人間も抱えておりまして、そうした費用もディーラーでの車検費用を押し上げている要因の一つになっています。

〇書類作成費用・代行手数料

こちらについては、国産車の場合と比べて費用が大きく変わるというわけではありませんが、例えば、外車ディーラーに車検を依頼した場合、高くなるといったケースもあります。

ベンツやBMWといった人気の外車であれば、それほど気にする必要はないことが多いですが、流通が少ない車種の場合は、そもそも車検を受け付けている業者が少なくなってしまい、その分、費用に割高感が出てきたりします。

外車の車検の有効期間について

外車の車検の有効期間については、国産車と同じで、新車登録から3年、以降は2年ごとの車検となります。(営業車などは除く)

10年目以降の車検については以前は1年ごとの車検でしたが、1995年の法改正後は2年ごとに変更になっています。

参考/道路運送車両法

外車の車検-ディーラー以外の相場価格を調べる方法-

それでは続いて、外車の車検を受ける前に、ディーラー以外の相場価格を調べる方法について説明していきたいと思います。

まずリクルートが運営している「カーセンサー」のサイトにアクセスします。

そして、今度は自宅がある住所の郵便番号、車のメーカー、車名を入力します。

車種の入力で外車を選択すると、自動的に輸入車の車検受付可能な業者が安い順に表示されます。

ちなみに、「カーセンサー」のサイトでは、法定費用も含めてクレジットカードでの決済が可能な店舗も探すこともできたりします。

なお、「カーセンサー」のサイトは申し込まない限り、無料で利用できますので、外車の車検を受ける前に、業者ごとの価格の比較やサービス内容の比較をして、相場価格を調べるのに、大変便利です。

外車の車検証の住所変更・名義変更について

外車をローンで購入し、車検証の名義がディーラーやローン会社になっていて、車検のタイミングで車検証の住所変更や名義変更をする必要があるという人もいるかもしれません。

そんな方のために、車検証の住所変更や名義変更をする手続きについて下記にまとめました。

「車検証の住所変更・名義変更を変更するときの方法と委任状テンプレート(PDFとWord)」

自分で陸運局で手続きをすることもできますが、それなりの手間は掛かります・・。

まとめ

「外車の車検が高い理由とディーラー以外の相場価格を調べる方法」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

今回の記事の冒頭で、「外車の車検は高い・・」とこぼす筆者の知人・友人を紹介しましたが、彼ら(彼女ら)は、実は車検費用が高いと分かるとすぐに車を乗り換えています。

車検費用が高くなるときは、乗り換えも視野に入れながら、冷静に判断したいところですね。

もしも、車が予想外に高く売れたら・・・？

つい先日、筆者が一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の価格差が、全く予想外の19万6千円にもなりました。

買い替え前にチェックしておいて本当に損せずに済みました。

申込はたったの1分で完了。あっという間に高額査定をしてくれる会社が分かります。

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車検に出す度に、見積もり、価格交渉、代車の手配、そして、車検が終わると、引き取り・・・もう～めんどくさい！っていう方もいるのではないでしょうか。

費用が安く上がるユーザー車検(自分で陸運局に車両を持ち込んで検査を受ける方法)は、さらに面倒くさいし・・。

今回は、自動車業界で働いていながら、極度のめんどくさがりである筆者が車検の面倒くささとその対策について、備忘録的にまとめておきたいと思います。

車検がめんどくさいという正体

新車登録から3年、その後は2年ごとにやってくる車検の通知が来るたびに、めんどくさいと感じてしまっている筆者ですが、毎度毎度、そう感じてしまう理由が一体、何なのかということを整理してみました。

〇”予想以上に”費用がかかる

自賠責保険、自動車重量税、印紙税などの法定費用は、一市民としての義務であることを理解していますので、まだ納得できます。(すいません・・嘘ついていました。高い・・・高いです・・・今の国産車の耐久性を考慮すれば、車検の間隔をもっと長くできるはず！)

そして、筆者がもっとも納得いかないのは、メンテナンス代金です。

筆者も自動車業界の端くれとして、ディーラーに車検の見積もりをもらって、「はい、そうですか。」といって車検をお願いするほど、”ウブ”ではありません。

車検の度に、ディーラー、指定工場、フランチャイズ車検業者などを回って見積もりをもらうのですが、そのメンテナンス代金がなぜ、あれほどまで違うのか、毎回、本当に納得ができません。

人件費や固定費、メンテナンスの範囲が違うということは分かりますが、「過剰な点検整備は必要ないです」と事前にお願いしていても、毎回、業者によって”あきれる”ほど、費用が違うのです。

そして、もう一つ、車検費用の価格交渉、これがまためんどくさい・・・。

費用の内訳の説明を聞いて、「えーそんなの、必要なの？」と思って指摘すると、「これこれの理由で・・・」と、マニュアルを読んでるみたいに回答されて、いっそう困惑するばかり・・なんてことも珍しくありません。

確かに筆者はその気になれば、自動車業界に身を置くものとして”ツテ”を頼れなくもありません。

しかし、2年ごとにやってくる車検の度に、”ツテ”を頼むというのも、それはそれで気を遣いますし、”ツテ”を頼っても車検は実際のところ、それほど安くなることはありません・・。

〇掃除、代車、車の引き取り・・時間がかかる！

車検を出す前、読者の皆さんは、自分の車を掃除されますか？

筆者は、小心者のせいか、車検に出す前は車を少し掃除するだけでは納得できず、徹底的に清掃してしまうのです・・。

やり始めたら徹底的に掃除しないと気が済まないタイプで、掃除が終わったときに充実感を得られることを分かってはいても、掃除を始めるまでの「めんどくさい感」は尋常じゃないのです。

そして、重い腰を上げて磨き上げた車を今度は車検業者のところまで運び、代車を手配して、車検が終わると、また引き取りに・・・。

掃除、車検の見積もり、車検価格の交渉、代車の手配、引き取りといった一連の流れで、2週間ぐらいの週末はほぼ、潰れてしまいます・・・。

何というめんどくささ！

車検は、公道を安全に走行するために、必要なものであるということは分かっていても、本当にめんどくさいこと、この上ありません・・・。

車検がめんどくさいのを軽くする方法

筆者が「よきに計らえ」と電話一本で秘書にお願いできるほど経済的に豊かであれば、車検のことをこんなにめんどくさいと感じたり、悩んだりすることもないと思うのですが、少なくともこの記事を書いている時点では、そんな豊かさには恵まれていません(笑)

そこで、筆者が実践していて、少しでもお金の負担をかけずに、車検がめんどくさいのを軽くする方法を少し紹介したいと思います。

と言いましても、その方法は極めて簡単な方法です(^^;

まずリクルートが運営している「「カーセンサー」」のサイトにアクセスします。

そして、今度は自宅がある住所の郵便番号、車のメーカー、車名を入力をします。

すると、上記のようにずらっと、車検サービスを提供している会社が出てきます。

検索結果が0件のときは、トップページの下にあるエリア検索などを使って店舗を探していきます。(車検は他府県で受けても問題はありません)

そして、今度は、ページ中央にあるチェックボックスの中から、「短時間車検」や「一日車検」にチェックを入れて、再検索をかけます。

対象の店舗がズラッと出てきますので、その中から車検業者の詳細を調べるという流れになります。

この方法を使えば、自宅に居ながらにして

・複数の車検業者の費用を比較できる

・短時間車検や一日車検の業者を探せる

・車検の相場価格を知ることができる

といったメリットを得ることができますので、車検のめんどくささを軽減することができると思います。

なお、検索するだけで車検を申し込まなければ、このサービスは無料で利用できます。

車検がめんどくさいから車を売るというのはアリ？

自動車業界で働いているということもあり、たまに知人や友人などから聞かれることがあるのが、車検がめんどくさいから売るというのはアリ？という質問です。

これについては、ケースバイケースになるというのが筆者の見解です。

特に人気車でもなく、年式から考えて走行距離もソコソコ、車の状態もまずまずというのであれば、ほとんどの場合は、乗り続けた方が経済的にはお得なことが多いです。

ただ、中古車市場でも人気が高い車は、車の買取価格が高くなる傾向にありますので、買い替えも十分アリだと思います。(一昔前、国産SUVが海外で人気沸騰していたときは、300万円で購入した車を2～3年以内に売却して、400万円で売れるなど、”利益”が出ていたときもありました。)

また、走行距離10万キロ目前、新車登録から5年、7年、10年といった節目が迫っている車は、買い取り価格がガクッと下がったりするポイントなので、車検を受ける前に売ってしまうというのも一つの手です。

まとめ

「車検に出す度に代車・・引き取り・・めんどくさい！というときの対策」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

車検がめんどくさい・・という読者の方に少しでも参考になるポイントがあれば幸いです。

もしも、車が予想外に高く売れたら・・・？

つい先日、筆者が一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の価格差が、全く予想外の19万6千円にもなりました。

買い替え前にチェックしておいて本当に損せずに済みました。

申込はたったの1分で完了。あっという間に高額査定をしてくれる会社が分かります。

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「車検は様々な業者がサービスを展開していて、費用やサービス内容もバラツキがあるみたいだけど、結局、どこで受けるのがいいの？」

こんな風に思っているドライバーの方もいるのではないでしょうか。

そこで、今回は、車検サービスを展開している会社と自分にあったおすすめの業者を探す方法について徹底解説したいと思います。

車検と整備は別モノ。車検はあくまで検査

いきなり耳を疑うような話ですが・・・、車検をしたばっかりなのに、車が故障したという話が珍しくないのはご存知でしょうか？

「えー？車検した直後に、車が故障？何ソレ、信じられない！そんな業者には2度と車検をお願いするの勘弁なんだけど・・・」

実は、こんなケースは決して珍しいことではないのです。

なぜなら、車検というのは

自動車の安全性の確保および公害防止の観点から「道路運送車両法」に合格しているかどうかを検査するもの

に過ぎないからです。

つまり、法律的にパスできる水準にあれば、車検そのものはOKということになります。

でも、「安全性の確保」ってあるけど？それはどうなるの？

安全性の確保については、とっても抽象的な概念ですよね。

例えば、運転中にブレーキが効かないとなれば、それは大問題ですけど、パワステが重くなったとか、サイドブレーキが重くなった・・といったことが安全性を確保していないかと言われると、そんなことはないと思います。

つまり、車の不調＝車検が通らないということでは決してないですし、車検にパスした＝車の状態は万全という保証はどこにもありません。

誤解を恐れずに言えば、車検は身長や体重、血圧、などを簡単に計測する「健康診断」、車の整備はもっと細かく体をチェックして、予防も兼ねて行う「人間ドッグ兼トレーニング」のようなものなのです。

車検に求めるのは「安心感」or「費用の安さ」

車検と車の整備は別モノであるということが分かると、あとは、車検業者選びの条件となるのは、安心感と費用のことに集約されます。

費用をかけて安心感を選択する、あるいは、車検はパスできればいいので費用の安さで選ぶ。

そして、この考え方をもっとシンプルに表しますと、下記のような形になります。

安心感＝車検＋整備

費用が安い＝車検のみ

実際には、業者によって安心感と費用のバランスが異なりますので、続いては業者別の特徴などを見ながら、車検業者はどこがいいのかということを見ていきたいと思います。

車検業者の種類とおすすめの業者を探す方法

車検業者には、様々な種類がありますが、車検を受け付けている工場には大きく分けて、2種類のタイプがあります。

一つは、検査前のチェック(整備)を行う「認証工場」と検査前のチェック(整備)と実際に検査までを行ってもいいと国土交通省から許可を受けている「指定工場」です。

認証整備工場＝検査前の整備だけ

指定整備工場＝検査前の整備＋検査

どちらがいいということは一概には言い切れませんが、指定整備工場の許可を得るためには、社員数、有資格者の数、会社の規模、サービスの品質などの条件をクリアする必要がありますので、相応の安心感はあるということが言えるかと思います。

そして、実際にどんな車検業者がいるのかということ、そして、それぞれの特徴、費用感と安心感をまとめたのが、下記の表になります。

安心感を求めるということであれば、やはりディーラーがおすすめということになりますが、中古車販売・買取店の大手企業であれば、その豊富な実績からも安心感があると言えるでしょう。

また、指定整備工場でかつ安価なサービスを提供している大手のフランチャイズ店やガソリンスダンド店なども安心感はやや見劣りするものの、価格面でのメリットを考えますと、十分、選択肢の一つとして検討する価値があります。

また、費用感に焦点を絞りますと、ユーザー車検代行は圧倒的に安く済みます。

ユーザー車検代行は、とにかく車検を通すためだけに存在していると言っても過言ではなく、逆に考えれば、余計な費用がかかるといった心配はほとんどありません。

車検を通すためのものと割り切るのであれば、車検はユーザー車検代行を使って、車のメンテナンスは信頼できるディーラーなどにお願いするというのも一つの方法だと思います。

また、「Goo車検」や「楽天車検」のような車検業者を検索できるサイトを利用すれば、“車検業者を探したり、比較する手間を省く”ことができるので、ネットで探して比較したいという方には、そういった会社のサービスを使ってみるのもおすすめです。

※なお楽天車検で依頼するときは、「楽天カード」に加入してから申し込むと、楽天ポイントがかなりもらえますので、さらにお得に車検を受けることができます。

それぞれの業者の代表的な会社へのリンクを下記にまとめましたので、参考にして頂ければと思います。

	特徴
ディーラー	トヨタの車検
ディーラー	日産-車検
ディーラー	HONDAの車検
ディーラー	マツダジャストフィット車検
車検業者検索	楽天車検
車検業者検索	Goo車検
車検業者検索	カーセンサー
車検フランチャイズ	ホリデー車検
車検フランチャイズ	コバック
車検フランチャイズ	カーコン車検
車検フランチャイズ	アップル車検
中古車販売店/買取店	ガリバーの車検
中古車販売店/買取店	ビッグモーター
中古車販売店/買取店	カーセブン車検
ガソリンスタンド・カー用品店	イエローハット車検
ガソリンスタンド・カー用品店	オートバックス車検

上記のリンクを辿って頂ければ、きっとおすすめの業者が見つかると思います。

まとめ

「車検は結局、どこで受けるのがいいの？-おすすめ業者の選び方-」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

車検費用は自動車重量税、自賠責保険、印紙代といった法定費用は変わりありませんが、その他の整備費用で大きく開きが出てきます。

特に年式が古くなってきたり、走行距離が長くなったりすると、法定費用以上に整備費用がかかることが少なくありません。

車検の業者選びに加えて、買い替えなども視野に入れながら、冷静に判断したいところですね。

最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。

もしも、車が予想外に高く売れたら・・・？

つい先日、筆者が一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の価格差が、全く予想外の19万6千円にもなりました。

買い替え前にチェックしておいて本当に損せずに済みました。

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自分が購入した車をディーラーで車検をお願いするという人も多いと思います。

しかし、車種によっては、「えーこんなに高いの？！」とビックリするような経験をお持ちの方もいるのではないでしょうか。

今回、記事の執筆を担当させて頂く筆者もそんな一人です・・。

新車を購入してから3年目に、ディーラーに車検費用の見積もりをお願いしたところ、「約30万円」と言われて、目を丸くした経験があります・・・。(事故なし、走行距離やや長め、交換部品あり)

そこで、今回はそんな筆者の経験も交えながら、ディーラーの車検費用が高い理由とその対策などについて、まとめていきたいと思います。

ディーラーの車検費用が高い理由

あまりにも高いディーラー車検の費用に対して、疑問を感じざるを得なかった筆者は、なぜディーラー車検がそんなにも高いのかということを調べ上げたのが、下の表になります。

順番に見ていきたいと思います。

1.地代が高い

ご存じの通り、トヨタや日産、ホンダなどのカー・ディーラーのお店は、車が通りやすい”立地のいい”場所に存在しています。

ディーラーは車検だけでなく、車を買ったり、下取りしたりするのも商売としていますので、立地のいい場所にお店を構えるというのは、最も重要なポイントになるのは間違いありません。

しかし、そうした立地のいい場所は、地代家賃が決して安くなく、また仮に家賃を払っていなくても立地のいい場所は、固定資産税が高くなりがちです。

土地にかかる高い固定費用は、ディーラーの高コスト体質を作り上げる十分な理由の一つになっています。

2.営業、総務、販売員などの人件費が高い

求人雑誌や求人サイトなどをご覧頂けますとすぐにお分かり頂けますが、カー・ディーラーは、営業、総務、販売、受付などのスタッフを高い給料で雇用しています。

日本の人件費が先進国の中でもかなり高い部類に入ることはご存じの通りですが、車検サービスを提供している様々な会社の中でも、一段と高い人件費がかかっているのがディーラーです。

例えば、営業や総務、販売、受付スタッフなどがいない、あるいは、仮に在籍していてもわずかしかいない認証工場や指定工場とディーラーを比べてみますと、その人員構成の違いがどれくらいの人件費の違いを生んでいるかは、容易に想像がつくかと思います。

高い人件費は、ディーラーの車検費用を押し上げる大きな理由の一つになっています。

3.整備士の工賃が高い(専任スタッフなど)

ディーラーでは実際に車検の整備を行う工賃も、営業、総務、販売といったスタッフ同様、高くなりがちです。

ブランド力と営業力でお客さんを集めて車検を行うディーラーは、その整備にあたるスタッフについてもお客様からの信頼に応えられるだけのスタッフを揃える必要があるからです。(実際には、ディーラーで車検をしてもらったから、安心というわけではないのですが・・)

会社が専門職として、整備士を教育するコストや雇用を維持していくためのコストがまさに、それに該当します。

整備士に限らず、エンジニアなどの専門職と呼ばれる人たちは、スキルやキャリアなどにより給料は大きく変わってきますが、ディーラーはその”ブランド”があるが故に工賃も高くなる傾向にあります。

4.部品代などが高い

厳密な意味では、法律上の車検をパスすることとは関係ないのですが、車検のときに部品交換をすすめられるということは決して、少なくありません。

ディーラーの魅力は何と言ってもその車を製造したメーカーが車検を行ってくれるというところにありますので、純正パーツで自分の車のメンテナンスをできることは大きな安心材料になりますが、一方で純正のパーツ交換は費用が高くなることも少なくありません。

GT-Rのように、タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキディスクなどを純正のものに変えるだけで「数十万」単位のお金が必要になるケースもあるほどです。

実は筆者もディーラーに車検の見積もりをお願いしたときに、その明細を見て驚いたのは純正部品の費用の高さでした・・。

なぜ、純正部品はそんなにも高くなるのでしょうか？

よほどの人気車種でもない限り、その車種だけのために開発された小ロットの部品は、汎用性のある大きなロットで作られる部品に比べて、製造コストが高くなってしまうからに他なりません。

車検費用を安く抑えるコツ

それでは、続いてディーラーの車検費用を安く抑えるために、どういった方法があるのかということを見ていきたいと思います。

真っ先に浮かぶのは、車検を依頼する業者を変えるということではないでしょうか。

そこで、車検を依頼できる業者にはどんな会社があるのかということを、ざっくりと表にまとめました。

認証工場と指定工場の違いは、整備だけでなく、「検査」までを行うことができるかどうかという点にありまして、「検査」まで行うことができる工場を営業するためには、国土交通省の許可を得る必要があります。(人員、設備、運営体制などの審査をクリアする必要)

そして、認証工場と指定工場はそれぞれ、どんな会社が行っているのかということをまとめたものが、下の表になります。

この中で車検費用を安く済ませることができて、かつ安心できるとなりますと、ディーラー以外の指定工場である「車検専門業者」や「自家工場」になるかと思います。

また、とにかく安ければいいという業者であれば、車検をパスするための最低限の整備を行い、検査を代行してくれるガソリンスタンドやカー用品販売店の車検サービスがいいと思います。(最近は、ガソリンスタンドやカー用品販売店の中には、指定工場に”鞍替え”しているところも増えています)

ユーザー車検代行なども安く車検をパスできる筆頭の業者の一つで、それらの業者は少なくても”安さ”という面では、ディーラーよりも安く済ませることができるかと思います。

ただ、安く済ませることができる背景については、よく理解しておく必要があります。

車検を通すことだけを考えると必要ないものの、安全面を考えると必要な部品交換をしないために車検費用が安いのか、あるいは、単純に人件費などの手数料が安いのかといったことは把握しておくべきだと思います。

次に考えられるのが、部品の調達です。

ディーラーの車検費用が高くなる理由の一つに、高い純正品があるということを説明させていただきましたが、知識や腕に自信のある方であれば、純正ではない市販品を自分で手配して、それで部品を交換するという手もあります。

純正品よりも安い部品をネット通販などで簡単に購入することができますので、それらをディーラーに持ち込むという方法になります。

ただ、手間が掛かる上に、ディーラーでそれをお願いするというのは、交渉などの手間を考えると、少しハードルが高いかもしれません。

実際に筆者はこの方法を試そうとチャレンジしてみましたが、交換部品のサイズや種類が豊富でどれを買えばいいのか全く見当がつかないものも多く断念しました・・・。

まとめ

「ディーラーで車検費用が高い理由とその対策」と題してお送りしてきましたが、いかがでしたでしょうか。

車検費用は車種や車の年式や走行距離などの状態によっても変わってきますが、車検を依頼する会社によっても異なってきたりなど、なかなか適正価格を知ることが難しいことも少なくありません。

その時のお財布事情や買い替えなども視野に入れながら、冷静に判断したいところですね。

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