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ハイブリッド×SUVの外車のおすすめを維持費・燃費・価格の3つのポイントからレビュー

写真出所/メルセデス

ハイブリッドエンジン搭載の輸入車SUVが欲しい!

外車でSUV、しかも燃費性能のいいハイブリッド車が欲しい!

という方のために、2019年現在、日本国内で販売されているハイブリッド×SUVの外車を維持費・燃費・価格の3つのポイントで比較して、レビューしてみたいと思います。

では、早速見ていきましょう。

ハイブリッド×SUVの外車は話題のモデルがズラリ

日本が技術力では先行しているハイブリッドですが、メルセデスやBMW、VOLVOなどもハイブリッドカーに注力してきていまして、話題のモデルがズラリ。

すでに廃型となっているモデルを含めると、かなり選択肢も広がりますが、手に入れることが難しい車種もありますので、一旦、今回の記事では、メーカーから新車として販売されているクルマだけに絞りました。

メルセデス・ベンツ・GLCクラス・プラグインハイブリッド

写真出所/メルセデス

走行中も充電可能なメルセデスのクロスオーバーSUVのPHV「GLC・プラグインハイブリッド」

スタイリッシュなエクステリア、電気とガソリンの両方を高度に制御した燃費性能、数々の先進テクノロジーなどが高く評価されています。

 新車価格
メルセデス・ベンツ・GLCクラス・プラグインハイブリッド888万円

レクサス・NX・ハイブリッド

写真出所/レクサス

2015ワールドラグジュアリーカーのファイナリスト10台にも選ばれた高級SUV「レクサスNX」のハイブリッド版となる「NXハイブリッド」

優れた燃費性能と高級感あふれるエクステリア&インテリアの他、数々の先進安全技術で「NX」同様、発売以来、高い人気を集めています。

 新車価格
レクサス・NX・ハイブリッド504~596万円

レクサス・RXハイブリッド

rx790

写真出所/レクサス

米国の『ワーズオートワールド』誌の「10ベストインテリアオブ2016」の1台に選出されたことも話題となったレクサスRX。

エレガントなインテリアと数々の先進安全技術、野心的なエクステリア・デザインで高い人気を集めています。

 新車価格
レクサス・RXハイブリッド604~769万円

BMW・X5・プラグインハイブリッド

写真出所/BMW・ジャパン

BMW初のクロスオーバーSUV「X5」のプラグインハイブリッドモデルとなる「X5・プラグインハイブリッド」

ガソリンと電気の両方を動力源とできるコストパフォーマンスの良さ、スタイリッシュなエクステリア・デザインなどを背景に、ここ日本でも高い人気を誇っています。

 新車価格
BMW・X5・プラグインハイブリッド992~1058万円

ミニ・クロスオーバー(MINI CROSSOVER)・プラグインハイブリッド

写真出所/ミニ・ジャパン

最大約40kmのEV走行が可能なMINI 初のハイブリッド・モデル「MINI・CROSSOVER・プラグインハイブリッド」

コンセプトに掲げるプレミアムでコンパクトなエクステリアや先進のリチウムバッテリーを搭載したプラグインハイブリッド性能などから発売早々、高い注目を集めています。

 新車価格
ミニ・クロスオーバー(MINI CROSSOVER)・プラグインハイブリッド479万円

ボルボ・XC90・ハイブリッド

xc90_hy

写真出所/ボルボ

2016年の北米トラック&SUVオブ・ザ・イヤー、独レッドドット賞の「ベスト・オブ・ザ・ベスト」プロダクトデザイン賞をはじめ、全世界で50以上の賞を受賞した大ヒットSUV「XC90」のハイブリッドモデル「XC90・ハイブリッド」

優れたデザイン性、エコノミーな低燃費、数々の先進安全技術などは世界中で高い評価を受けています。

 新車価格
XC90 プラグインハイブリッド1049~1299万円

ハイブリッド×SUVの外車 ~維持費の比較~

価格もさることながら、ハイブリッドエンジン搭載SUVはサイズの違いなどもあり、維持費にもばらつきがあります。

それぞれがどれくらいの維持費がかかるのかを見ていきたいと思います。

※比較のために、同じモデルのハイブリッド車以外のコストも掲載しています。

早速、見てみましょう。

〇メルセデス・ベンツ・CLCクラス・プラグインハイブリッドの年間維持費

 年間維持費内容
自動車税39,500円総排気量1.5リットル超2リットル以下/39,500円
1年あたり自動車重量税0円免税 (0円)
参考/減税対象自動車一覧(国土交通省)
1年あたり自賠責保険料(強制保険)12,260円37ヶ月(36,780÷3=12,260)
参考/自賠責保険 -国土交通省-
(2017年4月改定)
車検費用30,000円参考/カーセンサー
自動車保険料(任意)30,000円~90,000円20~60歳/6~10等級/車両保険なし
参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス
燃費115,107円年間10,000km走行/ハイオク160円/L
JC08カタログ燃費/13.9 km/L
(※電力走行コストは考慮していません)
駐車場代192,000円12ヶ月(16,000×12=192,000)
オイル交換代5,000円4L(作業費など1,000円込)
その他費用60,000円タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など
合計483,867円~543,867円1ヶ月あたりに換算すると・・・40,322円~45,322円
駐車場代がない場合の合計291,867円~351,867円1ヶ月あたりに換算すると・・・24,322円~29,322円

〇レクサス・NX・ハイブリッドの年間維持費

 年間維持費内容
自動車税45,000円総排気量2.0リットル超2.5リットル以下/45,000円
1年あたり自動車重量税0円免税 (0円)
参考/減税対象自動車一覧(国土交通省)
1年あたり自賠責保険料(強制保険)12,260円37ヶ月(36,780÷3=12,260)
参考/自賠責保険 -国土交通省-
(2017年4月改定)
車検費用30,000円参考/カーセンサー
自動車保険料(任意)30,000円~90,000円20~60歳/6~10等級/車両保険なし
参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス
ガソリン代71,428円~75,757円年間10,000km走行/レギュラー150円/L
JC08カタログ燃費/19.8km/L~21.0km/L
駐車場代192,000円12ヶ月(16,000×12=192,000)
オイル交換代5,000円4L(作業費など1,000円込)
その他費用40,000円タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など
合計425,688円~490,017円1ヶ月あたりに換算すると・・・35,474円~40,834円
駐車場代がない場合の合計233,688円~298,017円1ヶ月あたりに換算すると・・・19,474円~24,834円

〇レクサス・RX・ハイブリッドの年間維持費

 年間維持費内容
自動車税58,000円総排気量3リットル超3.5リットル以下/58,000円
1年あたり自動車重量税0円H32年基準+20% (0円)/ハイブリッド
参考/重量税計算ツール(自動車整備振興会)
1年あたり自賠責保険料(強制保険)12,260円37ヶ月(36,780÷3=12,260)
参考/自賠責保険 -国土交通省-
(2017年4月改定)
車検費用30,000円参考/カーセンサー
自動車保険料(任意)30,000円~90,000円20~60歳/6~10等級/車両保険なし
参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス
ガソリン代74,468円~78,651円年間10,000km走行/ハイオク140円/L
JC08カタログ燃費/17.8km/L~18.8km/L
駐車場代192,000円12ヶ月(16,000×12=192,000)
オイル交換代5,000円4L(作業費など1,000円込)
その他費用60,000円タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など
合計461,728円~525,911円1ヶ月あたりに換算すると・・・38,477円~43,825円
駐車場代がない場合の合計269,728円~333,911円1ヶ月あたりに換算すると・・・22,477円~27,825円

〇BMW・X5・プラグインハイブリッドの年間維持費

 年間維持費内容
自動車税39,500円総排気量1.5リットル超2リットル以下/39,500円
1年あたり自動車重量税0円免税 (0円)
参考/減税対象自動車一覧(国土交通省)
1年あたり自賠責保険料(強制保険)12,260円37ヶ月(36,780÷3=12,260)
参考/自賠責保険 -国土交通省-
(2017年4月改定)
車検費用30,000円参考/カーセンサー
自動車保険料(任意)30,000円~90,000円20~60歳/6~10等級/車両保険なし
参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス
電費コスト115,942円年間10,000km走行/ハイオク160円/L
JC08カタログ燃費/13.8 km/L
(※PHEV車の電力走行分は考慮していません)
駐車場代192,000円12ヶ月(16,000×12=192,000)
オイル交換代5,000円4L(作業費など1,000円込)
その他費用60,000円タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など
合計484,702円~544,702円1ヶ月あたりに換算すると・・・40,391円~45,391円
駐車場代がない場合の合計292,702円~352,702円1ヶ月あたりに換算すると・・・24,391円~29,391円

〇ミニ・クロスオーバー(MINI CROSSOVER)・プラグインハイブリッドの年間維持費

 年間維持費内容
自動車税34,500円総排気量1.0リットル超1.5リットル以下/34,500円
1年あたり自動車重量税0円免税 (0円)
参考/減税対象自動車一覧(国土交通省)
1年あたり自賠責保険料(強制保険)12,260円37ヶ月(36,780÷3=12,260)
参考/自賠責保険 -国土交通省-
(2017年4月改定)
車検費用30,000円参考/カーセンサー
自動車保険料(任意)30,000円~90,000円20~60歳/6~10等級/車両保険なし
参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス
燃費86,705円年間10,000km走行/ハイオク150円/L
JC08モード/17.3 km/L
(※電力走行コストは考慮していません)
駐車場代192,000円12ヶ月(16,000×12=192,000)
オイル交換代5,000円4L(作業費など1,000円込)
その他費用60,000円タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など
合計450,465円~510,465円1ヶ月あたりに換算すると・・・37,538円~42,538円
駐車場代がない場合の合計258,465円~318,465円1ヶ月あたりに換算すると・・・21,538円~26,538円

〇ボルボ・XC90・ハイブリッドの年間維持費

 年間維持費内容
自動車税39,500円総排気量1.5リットル超2リットル以下/39,500円
1年あたり自動車重量税0円免税 (0円)
参考/減税対象自動車一覧(国土交通省)
1年あたり自賠責保険料(強制保険)12,260円37ヶ月(36,780÷3=12,260)
参考/自賠責保険 -国土交通省-
(2017年4月改定)
車検費用30,000円参考/カーセンサー
自動車保険料(任意)30,000円~90,000円20~60歳/6~10等級/車両保険なし
参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス
ガソリン代109,489円年間10,000km走行/ハイオク150円/L
JC08カタログ燃費/13.7 km/L
(電力走行分は考慮していません)
駐車場代192,000円12ヶ月(16,000×12=192,000)
オイル交換代5,000円4L(作業費など1,000円込)
その他費用60,000円タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など
合計478,249円~538,249円1ヶ月あたりに換算すると・・・39,854円~44,854円
駐車場代がない場合の合計286,249円~346,249円1ヶ月あたりに換算すると・・・23,854円~28,854円

小型のSUVが排気量、車両重量などの面においてやはり有利な結果になっていまして、レクサス・NX・ハイブリッド、ミニ・クロスオーバー・プラグインハイブリッドあたりが他の車種に比べると、自動車税や自動車重量税が安くなっているという状況です。

※自動車税・・・例えば、総排気量1.0リットル超2リットル以下の場合、自動車税は年間34,500円~39,500円が必要になります。

※自動車重量税と自賠責保険料につきましては、新車登録時からは3年後、それ以降は2年ごとに必要になってきます。

ハイブリッド×SUVの外車 ~燃費の比較~

 JC08カタログ燃費
メルセデス・ベンツ・CLCクラス・プラグインハイブリッド13.9 km/L
レクサス・NX・ハイブリッド19.8km/L~21.0km/L
レクサス・RX・ハイブリッド17.8km/L~18.8km/L
BMW・X5・プラグインハイブリッド13.8 km/L
ミニ・クロスオーバー(MINI CROSSOVER)・プラグインハイブリッド22.0 km/L
ボルボ・XC90・ハイブリッド13.7 km/L~15.3 km/L

燃費の面では、ミニ・クロスオーバー・プラグインハイブリッド「22.0 km/L(カタログ燃費)」でトップ。

その後をレクサス・NX・ハイブリッドの「19.8km/L~21.0km/L」、レクサス・RX・ハイブリッドの「17.8km/L~18.8km/L」が追うという状況になっています。

ただ、電力走行が可能な各メーカーのプラグインハイブリッドにつきましては、充電設備などのコストを考慮する必要がありますが、実燃費では最も安くなるというケースも十分ありえます。(例えば、近場だけの運転しか使用せず、一年を通じて、ガソリンを全く使わないなど)

ハイブリッド×SUVの外車 ~価格の比較~

 新車価格
メルセデス・ベンツ・CLCクラス・プラグインハイブリッド888万円
レクサス・NX・ハイブリッド504~596万円
レクサス・RXハイブリッド604~769万円
BMW・X5・プラグインハイブリッド992~1058万円
ミニ・クロスオーバー(MINI CROSSOVER)・プラグインハイブリッド479万円
ボルボ・XC90・ハイブリッド1049~1299万円

価格の安い順番で見ていきますと、ミニ・クロスオーバー・プラグインハイブリッドの「479万円」がトップ、続いてレクサス・NX・ハイブリッドの「504~596万円」、レクサス・RXハイブリッドの「604~769万円」と続いています。

車両の重量や排気量、燃費性能などを考慮しますと、順当な価格設定になっていると言えるかと思います。

なお、リセールバリュー(再販価値)という観点では、ハイブリッドカーは中古車でも高い人気を誇っていまして、特にレクサス(トヨタ)のハイブリッドカーの中古車は思わぬ高値がつくことがありますので、そうした点を考慮するという考え方もあります。

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ハイブリッド×SUVの外車のまとめ

ハイブリッド×SUVの外車のまとめ、いかがでしたでしょうか。

ここまで見てきことを簡単にまとめますと、価格や燃費(電力走行も可能!)などのコスパで選ぶならミニ・クロスオーバー・プラグインハイブリッドはかなりおすすめということになるかと思います。

また、MINIのクロスオーバーに次ぐスペックやコスパの良さ、そしてリセールバリューなどを考慮しますと、NXやRXのハイブリッドカーあたりもおすすめということになりそうです。

今回の記事が読者の方の参考にしていただければ、幸いです。

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著者:伊澤仁志

自動車業界の片隅で働くエンジニア。これまでハードウェアやソフトウェアの開発だけでなく、ネットや実店舗での営業販売、マーケティングなどの仕事に関わってきました。現在はシステム設計をおこなう傍ら、ウェブメディアを中心に執筆を行っています。

監修者:浅井美津子

自動車・不動産などの売買契約業務から会計業務まで、長年にわたり幅広く従事。保有資格である販売士1級・宅地建物取引士(免許番号:941700070)・簿記1級を活かし、社会問題から生活に関わる話題などについて、独自の視点で執筆活動も行っています。