最終更新日/2018.12.22

10年目以降の車検について問い合わせが多いので、再度記載しておきます。

※10年目以降というのは新車登録をしてから 10年目ということです。

1995年の法改正以後、10年目以降の継続車検の有効期限は「2年」になっています。

【車検10年以上の更新タイミングと税金の早見表】

「自動車検査証の有効期間は、旅客を運送する自動車運送事業の用に供する自動車、貨物の運送の用に供する自動車及び国土交通省令で定める自家用自動車であつて、検査対象軽自動車以外のものにあつては一年、その他の自動車にあつては二年とする。」

参考/道路運送車両法

以前は10年目以降の継続車検は1年でしたが、法改正され、10年目以降でも車検の有効期限は2年ということになりました。

なお、現行の車検制度は30年以上も前の制度とほとんど変わっていません・・・。

世界を代表する自動車産業大国の日本で、20年以上も前の車検制度がほとんど変わっていないというのはちょっとおかしな話で、平均使用年数や平均車齢はここ20年で驚異的に上昇(自動車検査登録協力会の調査)していることからも、現行の車検制度はもっと早く見直されてしかるべきでしょう。

平均使用年数や平均車齢は、自動車の耐久性や安全性などを証明する一つの要素にすぎませんが、ここ30年の日本の自動車業界の躍進ぶりを考えれば、 新車４年、継続車検３年は早急に実現して欲しいですね。

また、一方で最近の車検ではユーザー車検を行う人も増えており、車検そのものに対する「コスト意識」は相当高まっていると言えますので、そういった観点からも現行の車検制度の改善は期待されていると言えるでしょう。

ただし、一点だけ誤解してはいけない点として、車検が今後延長されたとしても点検・メンテナンスは必要に応じて、しっかりと行う必要があるということです。(10年目以降の自動車は特に点検・メンテナンスが必要です。)

例えば、格安の車検サービス等ではメンテナンスが十分とは言えないケースが多く、車検は通ったけど、しばらくするとパーツが故障し、それの交換で高額の費用がかかってしまうという笑えない話があるぐらいです。

10年目以降の車検の法改正は期待したいところですが、点検・メンテナンスはしっかりと行いましょう。

また、最近は国土交通省が環境対策のために、ガソリン登録車は13年目以降、ディーゼル車は11年目以降、自動車税と自動車重量税の“ダブル増税”を実施していることから、10年目以降の自動車の下取りや査定価格に大きな影響を与えています。(ページの後半で詳しく触れています)

そうした影響を考慮しながら、10年目以降の車検について、じっくりと検討したいところです。

車検の有効期間の満了日を確認する方法

念のため、マイカーの車検の有効期間満了日が本当に過ぎていないかどうかを確認する方法についても触れておきたいと思います。

写真の中の赤枠で囲んだところが、車検の有効期間の満了日を確認できる箇所になります。

新車登録を行った年から3年、それ以降は2年ごとに車検の有効期間は満了日を迎えます。

自家用車、営業車、バイクなど車検の有効期限の一覧表

初回登録から13年経過車の自動車重量税と自動車税の増額について

国土交通省は、環境対策の一環として、初回登録から13年経過したガソリン登録車と11年経過したディーゼル車に対して、自動車重量税と自動車税の増額を2015年度、2016年度と段階的に導入をすすめています。

下記の通り、当サイトにてどれくらいの増額になるのかを表にまとめましたので、ご覧ください。

〇自動車重量税の増額分早見表

※自動車重量税は、車検の度に必要となる税金になります。

〇自動車税の増額分の早見表

※自動車税は、毎年4月時点の自動車の保有者が支払うことになっている税金で、1年に一度必ず支払う必要があります。

自動車重量税と自動車税が”ダブル”で増額される11年経過車(ディーゼル車)と13年経過車(ガソリン登録車)は税負担が、かなり重くのしかかってくるという状況になっています。

初回登録から13年経過車とエコカーを比較すると、どれくらい税金や燃費が違うのか？

実際に、13年目以降にかかってくる税金とエコカーを新車で購入した場合の自動車税と自動車重量税を比較してみますと、その差は歴然です。

また、燃費性能で見ても夜間充電をメインにすると、エコカーとガソリン車では燃費は圧倒的とも言える差が出ます。

こうした状況から中古車マーケットでは、一部で13年目(ディーゼル車は11年目)のダブル増税を嫌気した”売り”が出て、13年目以降の中古車の買取価格が以前よりかなり下落しているという話を耳にすることも少なくありません。

編集部からのもうヒトコト

10年目以降の車検は2年だから安心♪と思っていると、車検時に「ココとアソコとムコウの修理が必要で、○○円ぐらい かかっちゃいますけど、どうされますか？」なんて急に言われて、びっくりすることがあります。

日頃から、自分でできるメンテナンスはしておきたいところです。また、交換部品もディスカウントストアやオークションなどをうまく利用してコスト削減に努めたいところですね(^^

また、車検費用そのものも、少しでも安く抑えるために、ネットで複数の業者を一括で見積もり⇒比較した後に最も安い業者にお願いできる車検一括サービス「カーセンサー」などのサービスも賢く利用したいところです。

なお、車検費用の相場について詳しく知りたい方は、車検費用の相場～2017年最新版～からどうぞ。

車検を受けるのと買い替えはどっちがお得？

車種や色、使用状況、年式など、単純に車検と買い替えのどちらがお得なのかという比較は難しいですが、走行距離では例えば、10万キロは中古車市場での価格の一つの目安になったりしています。

逆に言えば、それを超えてしまうと、急に買い取り価格が下がってしまう可能性があるということも言えます。(近年の自動車税と自動車重量税の増額はさらにその傾向に拍車をかける可能性があります)

その他にも、タイヤ、ハンドル、ブレーキ、エンジン、コーティングなど外観や機能面も10年目を迎える自動車は、買い替えを考える節目の一つと言えるかもしれません。

そう考えますと、10年目以降の車検と買い替えは慎重に天秤にかけたいところですね。

もしも、車が予想外に高く売れたら・・・？

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更新日2018.8.7

新車を購入して3年以上経過した後は、2年ごとに継続検査(※)を受けなければなりませんが、近年の規制緩和の影響もあり車検の相場はかなり幅が出てきています。

※普通乗用車の場合。自家用貨物車などは1年に1度車検を受ける必要があります。(例/トヨタハイラックスなど)

まず、大きく分けて車検には業者に依頼する場合と自分で行う場合の2タイプに分かれています。

【車検を民間業者に依頼する場合】

現在、民間業者により行われている車検にはディーラー車検、 民間車検工場での車検、ガソリンスタンド車検、フランチャイズ車検、ユーザー車検代行など様々な種類があります。

民間業者での車検費用は現在、10～18万程度と言われていまして、その費用の内訳はざっくり下記のようになります。

車検費用の総額＝法定費用＋メンテナンス代金

基本的に車検、つまり継続検査を行うためだけであれば、費用には実はそれほど大きな差はありません。

費用に開きが出るのは、部品の交換やメンテナンスなどの保守点検費用がかかるためで、例えば、ディーラー車検では、自社の自動車の点検には細かいサポートを行っているためにコスト が多少、他の業者に比べて掛かってしまう傾向にあります。

コストがかかることは表面的にはあまり良くないように思われがちですが、例えば、10年以上乗っている自動車ですと、それなりの点検・メンテナンスは当然必要になってきますので、多少コストが掛かったとしても「安全」を買うと思えば、それほど高い金額ではないでしょう。

逆に考えますと、登録してからの年数がわずかで、走行距離が少ない状態で継続検査を行う場合は、ディーラー車検よりもコ ストが安い車検業者を選ぶという手もあります。

とは言いましても、車検を安く通すことよりも、「安全」が大事であるのは間違いないですから、慎重に判断したいところです。

【自分で車検を行う場合】

いわゆるユーザー車検ですが、上で挙げた車検の相場よりも数万円安く済ませることができるのが特徴です。

近年はドライバーのコスト削減の影響もあり、ユーザー車検を受ける人は増加傾向にあります。

ユーザー車検は、時間に余裕があって、自分の自動車についてある程度、保守管理に自信がある人にオススメの方法で、メンテナンスさえしっかり行うことができれば、業者に頼むよりは、ぐっとコストを抑えることができます。

ただし、はじめての方がユーザー車検を1発で通すのは、至難の業です・・・。

【車検にかかる費用のチェック・ポイント】

車検の法定費用とその内容は現在、車両のタイプとエコカー、13年経過車、18年経過車という括りで分かれていまして、下記のテーブルの通りになっています。

〇エコカー車検の法定費用とその内容

〇13年経過車の車検の法定費用とその内容

〇18年経過車の車検の法定費用とその内容

〇上記に該当しない自動車の法定費用の相場と内訳

【その他の車検費用】

○予備検査料/保安基準確認検査料

○点検・整備(メンテナンス)費用の相場

車検費用の相場についてのまとめ

車検費用の総額＝法定費用＋メンテナンス代金という計算でいきますと、通常の車検であれば、おおむね10～20万程度になることが分かるかと思います。

【サイト管理人の独り言メモ】

車検費用の相場は実は地域により異なるという現実もあります。あまり車検を行っている業者が少ない地域では競争が起こりにくく、その分、 車検費用はそれほど安くなりませんが、車検の業者がひしめいている地域では、逆に安くなる傾向にあります。また、不当に費用を吹っかけてくる、”ボッタクリ”業者も昔に比べると、少なくなったとはいえ、まだまだ存在します。

そんな不透明感が拭えない車検費用ですが、現在は事情が変わってきています。それが、ネットで車検費用を複数の業者に見積もりできるサイトです。

自宅にいながら、簡単に複数の業者に一括見積もりできて、一番安い業者にお願いできるので、これほど便利なサービスはありません。車検費用で損したくない方は、必見だと思います。

参考までに、リクルートが運営しているカーセンサーのサイトを例にとりながら、説明したいと思います。

カーセンサーのサイトへアクセスして、自宅がある住所の郵便番号、車のメーカー、車名を入力をします。

すると、上記のようにずらっと、車検サービスを提供している会社が出てきます。

検索結果が出てこないときは、ページ中央にある対象距離の絞り込みのところで範囲を広げると、車検業者の店舗が出てくるかと思います。

検索結果に店舗が表示されると、後は、それぞれの店舗をチェックをして車検を依頼するという流れになります。

もしも、車が予想外に高く売れたら・・・？

つい先日、筆者が一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の価格差が、全く予想外の19万6千円にもなりました。

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