写真出所/BMW・ジャパン
「ハイブリッドの輸入車で、コンパクトカーが欲しい！」
「外車でコンパクトカー、しかも燃費性能のいいハイブリッド車が欲しい！」
という方のために、2019年現在、日本国内で販売されているハイブリッド×コンパクトカーの外車を維持費・燃費・価格の3つのポイントで比較して、レビューしてみたいと思います。
では、早速見ていきましょう。
ハイブリッド×コンパクトカーの外車ラインナップ
すでに廃型となっているモデルを含めると、かなり選択肢も広がりますが、手に入れることが難しい車種もありますので、一旦、今回の記事では、メーカーから「新車」として販売されているクルマだけに絞りました。
では早速、見ていきましょう。
BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッド
写真出所/BMW・ジャパン
2015-2016年のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことも話題となったコンパクトカー「2シリーズ・アクティブツアラー」のハイブリッドモデルとなる「2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッド」
優れた走行性能に加えて環境性能と、その燃費効率から、ここ日本でも高い人気を誇っています。
| 新車価格 | |
|---|---|
| BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッド | 523～544万円 |
レクサス・CT・ハイブリッド
写真出所/レクサス
「Creative Touring vehicle」というコンセプトの元、開発されたレクサスのコンパクト・ハイブリッドカー「CTハイブリッド」
優れた燃費性能と高級感あふれるエクステリア&インテリアの他、数々の先進安全技術で2011年の登場以来、ロングセラーを続けています。
| 新車価格 | |
|---|---|
| レクサス・CT・ハイブリッド | 377～477万円 |
フォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド)
写真出所/フォルクスワーゲン
2015年には日本での輸入開始から40周年モデルも発売され、今なお、日本国内でも高い人気を誇るコンパクトカー「フォルクスワーゲン・ゴルフ」
7代目モデルとなる最新モデルでも、その高い燃費性能や、衝突安全性能は、日本だけでなく世界中で高く評価されています。
| 新車価格 | |
|---|---|
| フォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド) | 469万円 |
ハイブリッド×コンパクトカーの外車 ～維持費の比較～
価格もさることながら、ハイブリッドエンジン搭載コンパクトカーはサイズの違いなどもあり、維持費にもばらつきがあります。
それぞれがどれくらいの維持費がかかるのかを見ていきたいと思います。
※比較のために、同じモデルのハイブリッド車以外のコストも掲載しています。
早速、見てみましょう。
〇BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッドの年間維持費
| 年間維持費 | 内容 | |
|---|---|---|
| 自動車税 | 34,500円 | 総排気量1.0リットル超1.5リットル以下/34,500円 |
| 1年あたり自動車重量税 | 0円 | 免税 (0円) 参考/減税対象自動車一覧(国土交通省) |
| 1年あたり自賠責保険料（強制保険） | 12,260円 | 37ヶ月(36,780÷3=12,260) 参考/自賠責保険 -国土交通省- (2017年4月改定) |
| 車検費用 | 30,000円 | 参考/ |
| 自動車保険料(任意) | 30,000円～90,000円 | 20～60歳/6～10等級/車両保険なし 参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス |
| ガソリン代 | 90,909円 | 年間10,000km走行/ハイオク160円/L JC08カタログ燃費/17.6km/L ※電力走行分は考慮していません。 |
| 駐車場代 | 192,000円 | 12ヶ月(16,000×12=192,000) |
| オイル交換代 | 5,000円 | 4L(作業費など1,000円込) |
| その他費用 | 60,000円 | タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など |
| 合計 | 454,669円～514,669円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・37,889円～42,889円 |
| 駐車場代がない場合の合計 | 262,669円～322,669円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・21,889円～26,889円 |
〇レクサス・CT・ハイブリッドの年間維持費
| 年間維持費 | 内容 | |
|---|---|---|
| 自動車税 | 39,500円 | 総排気量1.5リットル超2.0リットル以下/39,500円 |
| 1年あたり自動車重量税 | 0円 | 免税 (0円) 参考/重量税計算ツール(自動車整備振興会) |
| 1年あたり自賠責保険料（強制保険） | 12,260円 | 37ヶ月(36,780÷3=12,260) 参考/自賠責保険 -国土交通省- (2017年4月改定) |
| 車検費用 | 30,000円 | 参考/ |
| 自動車保険料(任意) | 30,000円～90,000円 | 20～60歳/6～10等級/車両保険なし 参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス |
| ガソリン代 | 46,052円～52,631円 | 年間10,000km走行/レギュラー140円/L JC08カタログ燃費/26.6km/L～30.4km/L |
| 駐車場代 | 192,000円 | 12ヶ月(16,000×12=192,000) |
| オイル交換代 | 5,000円 | 4L(作業費など1,000円込) |
| その他費用 | 60,000円 | タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など |
| 合計 | 414,812円～481,391円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・34,567円～40,115円 |
| 駐車場代がない場合の合計 | 222,812円～289,391円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・18,567円～24,115円 |
〇フォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド)の年間維持費
| 年間維持費 | 内容 | |
|---|---|---|
| 自動車税 | 34,500円 | 総排気量1リットル超1.5リットル以下/34,500円 ※ハイブリッドは初年度免税 |
| 1年あたり自動車重量税 | 5,600円 | H32年基準+0%(16,800円÷3=5,600円) 参考/重量税計算ツール(自動車整備振興会) |
| 1年あたり自賠責保険料（強制保険） | 12,260円 | 37ヶ月(36,780÷3=12,260) 参考/自賠責保険 -国土交通省- (2017年4月改定) |
| 車検費用 | 30,000円 | 参考/カーセンサー |
| 自動車保険料(任意) | 30,000円～90,000円 | 20～60歳/6～10等級/車両保険なし 参考/無料の自動車保険一括見積もりサービス |
| ガソリン代 | 70,351円 | 年間10,000km走行/ハイオク140円/L JC08カタログ燃費/19.9 km/L |
| 駐車場代 | 192,000円 | 12ヶ月(16,000×12=192,000) |
| オイル交換代 | 5,000円 | 4L(作業費など1,000円込) |
| その他費用 | 60,000円 | タイヤ代・リサイクル料金・自動車取得税など |
| 合計 | 439,711円～499,711円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・36,642円～41,642円 |
| 駐車場代がない場合の合計 | 247,711円～307,711円 | 1ヶ月あたりに換算すると・・・20,642円～25,642円 |
排気量ではレクサスCT・ハイブリッドが1797ccで最も大きいサイズですが、車両重量では1,380 kg～1,440 kgと最も軽く、一方、BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッドとフォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド)は、排気量こそ小さいものの、車両重量では比較的大きく、税金面では”マチマチ”という状況になっています。
※自動車税・・・例えば、総排気量1.0リットル超2リットル以下の場合、自動車税は年間34,500円～39,500円が必要になります。
※自動車重量税と自賠責保険料につきましては、新車登録時からは3年後、それ以降は2年ごとに必要になってきます。
ハイブリッド×コンパクトカーの外車 ～燃費の比較～
| JC08カタログ燃費 | |
|---|---|
| BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッド | 17.6 km/L |
| レクサス・CT・ハイブリッド | 26.6 km/L～30.4km/L |
| フォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド) | 19.9 km/L |
燃費の面では、レクサス・CT・ハイブリッド「26.6 km/L～30.4km/L」でトップ。
BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッドとフォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド)は、レクサスに比べるとやや燃費面では劣るという結果になっています。
ただ、電力走行が可能な各メーカーのプラグインハイブリッドにつきましては、充電設備などのコストを考慮する必要がありますが、実燃費では最も安くなるというケースも十分ありえます。(例えば、近場だけの運転しか使用せず、一年を通じて、ガソリンを全く使わないなど)
ハイブリッド×コンパクトカーの外車 ～価格の比較～
| JC08カタログ燃費 | |
|---|---|
| BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッド | 523～544万円 |
| レクサス・CT・ハイブリッド | 377～477万円 |
| フォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド) | 469万円 |
価格の安い順番で見ていきますと、レクサス・CT・ハイブリッドの「377～477万円」がトップ、続いてフォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド)の「469万円」、BMW・2シリーズ・アクティブツアラー・プラグインハイブリッドの「523～544万円」と続いています。
なお、リセールバリュー(再販価値)という観点では、ハイブリッドカーは中古車でも高い人気を誇っていまして、特にレクサス(トヨタ)のハイブリッドカーの中古車は思わぬ高値がつくことがありますので、そうした点を考慮すると、ややレクサス・CT・ハイブリッドに分があると言えるかもしれません。
ハイブリッド×コンパクトカーの外車のまとめ
ハイブリッド×コンパクトカーの外車のまとめ、いかがでしたでしょうか。
ここまで見てきことを簡単にまとめますと、価格や燃費などのコスパやリセールバリューで選ぶならレクサス・CT・ハイブリッドはかなりおすすめということになるかと思います。
ただ、自宅や自宅近くに充電設備があり、運転は近場しかしないという方であれば、燃費をかなり節約することができるフォルクスワーゲン・ゴルフ・GTE(ハイブリッド)もおすすめです。
今回の記事が読者の方の参考にしていただければ、幸いです。
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